مرجع اطلاعات در مورد جک تعمیرگاهی

یکی از مهمترین عواملی که در تعیین بها خودرو کارکرده و در بعضا موارد خودروی صفر آیتم اعتنا قرار می‌گیرد کارشناسی رنگ و بدنه است.
رنگ شدگی بدنه خودرو در قیمت آن اثر معکوس دارد.درصورتی که یک خودرو فاقد رنگ شدگی باشد نفیس بالاتری به فروش میرسد. جک قیچی تشخیص رنگ از جمله خودروهایی که در بخش در‌ها یا این که گلگیر رنگ گردیده باشند سریع خیس و به قیمت مطلوب خیس به فروش می رسند.ولی در صورتی در بخش کاپوت جلو و عقب رنگ شدگی وجود داشته باشد، این احتمال وجود دارااست که شاسی یا این که جلوبندی خودرو طی یک تصادف آسیب دور از شوخی چشم باشد. اگر سقف خودرو رنگ گردیده باشد ممکن میباشد خودرو واژگون گردیده (چپ کرده) باشد که در این‌ شکل قابلیت و امکان دارد هندلینگ خودرو در پیچ ها را ذیل اثر قرار دهد. اکثر زمان ها خودروهای استوک بازار دارنده عیب های ظاهری در رنگ بدنه خودرو می‌باشند البته تشخیص آنکه این مشکلات ناشی از آمدن ضربه شدید به خودرو بوده می‌باشد یا این که سبب ساز به تعویض قطعه شده است قادر است اثر قابل توجهی بر ارزش خودرو بگذارد.
در کارشناسی رنگ چه مواقعی استیناف میگردد؟
از این روی کارشناسی رنگ توسط کارشناسان دارای اعتبار پیش از خرید خودرو قادر است از بروز ضرر و زیان به خریدار جلوگیری نماید.
در هنگام کارشناسی رنگ مواقعی مثلا جراحت بدنه خودرو در تصادفات و شدت آن، قطعات تعویضی بدنه، جراحت‌های وارداتی به شاسی و ردیف‌ها و اصالت خودرو گزینه مطالعه قرار میگیرد که هر کدام بر بها خودرو تأثیر گذار میباشد. رنگ شدگی خودرو استدلال بر معیوب بودن خودرو یا این که نقص‌ داشتن آن وجود ندارد، به همین عامل بهتر می باشد که به وسیله یک کارشناس رنگ خودرو گزینه پژوهش قرار گرفته و واحد سنجش جراحت وارداتی به خودرو معین شود. گاهی فروشنده با دقت به علایق فردی تصمیم به رنگ آمیزی دوباره خودرو یا این که تعویض بخشی از خودرو می گیرد که به کوشش کلی خودرو جراحت نمی‌زند و این فعالیت فقط برای زیبایی بیشتر خودرو میباشد.
شیوه‌های متداول در کارشناسی رنگ خودرو
۱. استعمال از دستگاه ضخامت سنج دیجیتالی تشخیص رنگ
رنگ کردن خودرو در کارخانه در اتاق رنگ با وضعیت استاندارد و تجهیزات خاصی اجرا میشود که‌این حالت در صافکاری و نگارگری‌ها فراهم وجود ندارد.
از این روی یکنواختی و ضخامت رنگی که به طور فابریک بر روی خودروها پاشیده می گردد با ضخامت رنگی که برای ترمیم خودرو اجرا می‌گردد مختلف می باشد. از این روی دستگاه دیجیتالی تشخیص رنگ تحت عنوان ظریف ترین و نادر نادرست ترین ابزار مو جود برای کارشناسی رنگ آیتم استعمال قرار می گیرد.
۲. استفاده از آهن ربا
کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو با استفاده از آهنربا به این شکل می‌باشد که به نقاط حساس بدنه با آهنربا ضربات کوچکی زده میگردد و بر اساس میزان چسبندگی آهنربا بین قسمت‌های سالم و مصدوم متخصص تشخیص رنگ می تواند رنگ شدگی بخش‌های متعدد خودرو را تشخیص دهد.
۳. استیناف چشمی
پژوهش چشمی رنگ خودرو همواره او‌لین اقدامی میباشد که کارشناسان ماهر خودرو اعمال می‌دهند.
در یک مبادرت بی آلایش البته مفید، اشخاص خبره با نگاهی ظریف به خودرو به نقاطی از خودرو که رنگ کردن گردیده یا این که آسیب دیده است پی میبرند.
در مرحله سپس با به کارگیری از دستگاه تشخیص رنگ می قدرت از درستی آن مطمئن شد.
۴. به کار گیری از دوربین عکاسی یا این که گوشی
در این طرز اشخاص زبده و متخصص میتوانند با عکاسی از زاویه مطلوب و رعایت مسافت ظریف از خودرو، رنگ خوردگی را تشخیص دهند.
۵. دست کشیدن روی سطح های رنگ
این کار نیاز به تجارب کارشناسی داراست و برای اشخاص غیر کارشناس به راحتی امکانپذیر وجود ندارد.
لمس صافی و زبری و برجستگی های رنگ خودرو آرم دهنده ترمیم یا این که رنگ شدن مجدد خودرو میباشد.
کارشناسی بدنه خودرو
کارشناسی بدنه یکی‌از مهم ترین و مهم‌ترین قسمت های کارشناسی خودرو به‌حساب می‌آید.
به این دلیل که هرگونه خوردگی یا این که تغییر و تحول صورت، رنگ شدگی، ردوبدل و یا این که زنگ زدگی قطعات، در انتخاب ارزش خودرو اثر دیده گیری داراست.
خودرویی که در یک تصادف بدنه آن دچار جراحت شده است، دیگر از ایمنی و استحکام اولیه منتفع وجود ندارد.

یکی از مهمترین عواملی که در تعیین بها خودرو کارکرده و در بعضا موارد خودروی صفر آیتم اعتنا قرار می‌گیرد کارشناسی رنگ و بدنه است.
رنگ شدگی بدنه خودرو در قیمت آن اثر معکوس دارد.درصورتی که یک خودرو فاقد رنگ شدگی باشد نفیس بالاتری به فروش میرسد. جک قیچی تشخیص رنگ از جمله خودروهایی که در بخش در‌ها یا این که گلگیر رنگ گردیده باشند سریع خیس و به قیمت مطلوب خیس به فروش می رسند.ولی در صورتی در بخش کاپوت جلو و عقب رنگ شدگی وجود داشته باشد، این احتمال وجود دارااست که شاسی یا این که جلوبندی خودرو طی یک تصادف آسیب دور از شوخی چشم باشد. اگر سقف خودرو رنگ گردیده باشد ممکن میباشد خودرو واژگون گردیده (چپ کرده) باشد که در این‌ شکل قابلیت و امکان دارد هندلینگ خودرو در پیچ ها را ذیل اثر قرار دهد. اکثر زمان ها خودروهای استوک بازار دارنده عیب های ظاهری در رنگ بدنه خودرو می‌باشند البته تشخیص آنکه این مشکلات ناشی از آمدن ضربه شدید به خودرو بوده می‌باشد یا این که سبب ساز به تعویض قطعه شده است قادر است اثر قابل توجهی بر ارزش خودرو بگذارد.
در کارشناسی رنگ چه مواقعی استیناف میگردد؟
از این روی کارشناسی رنگ توسط کارشناسان دارای اعتبار پیش از خرید خودرو قادر است از بروز ضرر و زیان به خریدار جلوگیری نماید.
در هنگام کارشناسی رنگ مواقعی مثلا جراحت بدنه خودرو در تصادفات و شدت آن، قطعات تعویضی بدنه، جراحت‌های وارداتی به شاسی و ردیف‌ها و اصالت خودرو گزینه مطالعه قرار میگیرد که هر کدام بر بها خودرو تأثیر گذار میباشد. رنگ شدگی خودرو استدلال بر معیوب بودن خودرو یا این که نقص‌ داشتن آن وجود ندارد، به همین عامل بهتر می باشد که به وسیله یک کارشناس رنگ خودرو گزینه پژوهش قرار گرفته و واحد سنجش جراحت وارداتی به خودرو معین شود. گاهی فروشنده با دقت به علایق فردی تصمیم به رنگ آمیزی دوباره خودرو یا این که تعویض بخشی از خودرو می گیرد که به کوشش کلی خودرو جراحت نمی‌زند و این فعالیت فقط برای زیبایی بیشتر خودرو میباشد.
شیوه‌های متداول در کارشناسی رنگ خودرو
۱. استعمال از دستگاه ضخامت سنج دیجیتالی تشخیص رنگ
رنگ کردن خودرو در کارخانه در اتاق رنگ با وضعیت استاندارد و تجهیزات خاصی اجرا میشود که‌این حالت در صافکاری و نگارگری‌ها فراهم وجود ندارد.
از این روی یکنواختی و ضخامت رنگی که به طور فابریک بر روی خودروها پاشیده می گردد با ضخامت رنگی که برای ترمیم خودرو اجرا می‌گردد مختلف می باشد. از این روی دستگاه دیجیتالی تشخیص رنگ تحت عنوان ظریف ترین و نادر نادرست ترین ابزار مو جود برای کارشناسی رنگ آیتم استعمال قرار می گیرد.
۲. استفاده از آهن ربا
کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو با استفاده از آهنربا به این شکل می‌باشد که به نقاط حساس بدنه با آهنربا ضربات کوچکی زده میگردد و بر اساس میزان چسبندگی آهنربا بین قسمت‌های سالم و مصدوم متخصص تشخیص رنگ می تواند رنگ شدگی بخش‌های متعدد خودرو را تشخیص دهد.
۳. استیناف چشمی
پژوهش چشمی رنگ خودرو همواره او‌لین اقدامی میباشد که کارشناسان ماهر خودرو اعمال می‌دهند.
در یک مبادرت بی آلایش البته مفید، اشخاص خبره با نگاهی ظریف به خودرو به نقاطی از خودرو که رنگ کردن گردیده یا این که آسیب دیده است پی میبرند.
در مرحله سپس با به کارگیری از دستگاه تشخیص رنگ می قدرت از درستی آن مطمئن شد.
۴. به کار گیری از دوربین عکاسی یا این که گوشی
در این طرز اشخاص زبده و متخصص میتوانند با عکاسی از زاویه مطلوب و رعایت مسافت ظریف از خودرو، رنگ خوردگی را تشخیص دهند.
۵. دست کشیدن روی سطح های رنگ
این کار نیاز به تجارب کارشناسی داراست و برای اشخاص غیر کارشناس به راحتی امکانپذیر وجود ندارد.
لمس صافی و زبری و برجستگی های رنگ خودرو آرم دهنده ترمیم یا این که رنگ شدن مجدد خودرو میباشد.
کارشناسی بدنه خودرو
کارشناسی بدنه یکی‌از مهم ترین و مهم‌ترین قسمت های کارشناسی خودرو به‌حساب می‌آید.
به این دلیل که هرگونه خوردگی یا این که تغییر و تحول صورت، رنگ شدگی، ردوبدل و یا این که زنگ زدگی قطعات، در انتخاب ارزش خودرو اثر دیده گیری داراست.
خودرویی که در یک تصادف بدنه آن دچار جراحت شده است، دیگر از ایمنی و استحکام اولیه منتفع وجود ندارد.