loading...

مرجع اطلاعات در مورد جک تعمیرگاهی

بازدید : 12
چهارشنبه 9 اسفند 1402 زمان : 13:43


۲. پیاده سازی پین:

۲. ۱. گونه های پین:

- پین کلویس (سنجاقی)

- پین صاف

- پین فنری

- پین شیاری

در بالابرهای قیچی عموماً از پین های صاف برای متصل کردن اتصالات به کار گیری می گردد. در زمینه‌ی این تحقیق، از پین صاف فارغ از رمز مستعمل میباشد چون برای مکانیزم بالا بر آکاردئونی مطلوب میباشند. پین های صاف سوای راز ، سفت بوده و اکثراً برای در کنار هم نگهداشتن قطعات در یک راستای اثبات به کارگیری می‌شوند. این پین ها معمولاً با آلرژی تراشیده می گردند تا به طور ظریف در مکان خویش فیت شوند. می شود به این پین ها به دلیل آن که در مکان خویش بسیار فیت و سفت قرار می‌گیرند، متکی بودن کرد. در بعضی از کاربردهای اینگونه پین‌هایی نیاز میباشد پین در دستکم یک جک قیچی تشخیص رنگ کدام از اجزا اثبات باشد.

صورت 5: پین صاف فارغ از راز
صورت ۵: پین صاف فارغ از رمز


2. 2. محصول پین های صاف فارغ از رمز:

- فولاد ضد زنگ

- فولاد معمولی

- فولاد آلیاژی

- برنز

- آلومینیوم

درین رسیدگی، از پین صاف فارغ از رمز با متاع فولاد ضد زنگ مستعمل میباشد به دلیل آن که خاصیت موردنیاز در یک آسانسور قیچی هیدرولیک را برآورده می نماید. در قبال خوردگی مقاوم بوده و در قبال شکاف های ناشی از نیروهای سایشی نیز مقاوم میباشد. بعلاوه صورت پذیری نیکی نیز دارااست.

۲. ۳. بعد ها پین صاف سوای راز:

پین ها وظیفه اتصال بازوها به برگه بالایی و چهارچوب شاسی آسانسور را بر ذمه دارا‌هستند. درین نوشته‌ی‌علمی پین پایین تنش برشی میباشد که از ارتباط تحت به دست میاید:

که در‌این رابطه ها، P متساوی توده نیروهای وارد بر پین بر حسب نیوتن بوده و A متساوی سطح برهه زمانی پایین تنش بر حسب میلیمتر مربع میباشد.

بدین ترتیب ، D یا این که قطر پین موازی با ۱۹/۵۴ (به طور تقریب ۲۰ میلیمتر) به دست میاید و با استناد به استاندارد ایزو ۲۳۳۸ سال ۱۹۹۸، قطر پین ۲۵میلیمتر خواهد بود.

۳. فیض گیری:

در فیض این تفحص، معلوم شد که بیشترین تنش در بنا بالا بر قیچی در نزدیکی پین ها وجود داراست. براین اساس خیر فقط پیاده سازی بنا و اتصالات بالا بر هیدرولیکی آکاردئونی اصلی میباشد بلکه تعیین نوع پین، تعیین محصول پین، محاسبات و بعدها آن نیز مبنی بر گنجایش آسانسور از التفات برخوردار‌است. در اینجا پیش گویی توشه با وزن ۲ بدن که بر روی بالا بر قرار می‌گیرد، حساس ترین پارامتر پیاده سازی آسانسور محسوب می‌شود.


۲. پیاده سازی پین:

۲. ۱. گونه های پین:

- پین کلویس (سنجاقی)

- پین صاف

- پین فنری

- پین شیاری

در بالابرهای قیچی عموماً از پین های صاف برای متصل کردن اتصالات به کار گیری می گردد. در زمینه‌ی این تحقیق، از پین صاف فارغ از رمز مستعمل میباشد چون برای مکانیزم بالا بر آکاردئونی مطلوب میباشند. پین های صاف سوای راز ، سفت بوده و اکثراً برای در کنار هم نگهداشتن قطعات در یک راستای اثبات به کارگیری می‌شوند. این پین ها معمولاً با آلرژی تراشیده می گردند تا به طور ظریف در مکان خویش فیت شوند. می شود به این پین ها به دلیل آن که در مکان خویش بسیار فیت و سفت قرار می‌گیرند، متکی بودن کرد. در بعضی از کاربردهای اینگونه پین‌هایی نیاز میباشد پین در دستکم یک جک قیچی تشخیص رنگ کدام از اجزا اثبات باشد.

صورت 5: پین صاف فارغ از راز
صورت ۵: پین صاف فارغ از رمز


2. 2. محصول پین های صاف فارغ از رمز:

- فولاد ضد زنگ

- فولاد معمولی

- فولاد آلیاژی

- برنز

- آلومینیوم

درین رسیدگی، از پین صاف فارغ از رمز با متاع فولاد ضد زنگ مستعمل میباشد به دلیل آن که خاصیت موردنیاز در یک آسانسور قیچی هیدرولیک را برآورده می نماید. در قبال خوردگی مقاوم بوده و در قبال شکاف های ناشی از نیروهای سایشی نیز مقاوم میباشد. بعلاوه صورت پذیری نیکی نیز دارااست.

۲. ۳. بعد ها پین صاف سوای راز:

پین ها وظیفه اتصال بازوها به برگه بالایی و چهارچوب شاسی آسانسور را بر ذمه دارا‌هستند. درین نوشته‌ی‌علمی پین پایین تنش برشی میباشد که از ارتباط تحت به دست میاید:

که در‌این رابطه ها، P متساوی توده نیروهای وارد بر پین بر حسب نیوتن بوده و A متساوی سطح برهه زمانی پایین تنش بر حسب میلیمتر مربع میباشد.

بدین ترتیب ، D یا این که قطر پین موازی با ۱۹/۵۴ (به طور تقریب ۲۰ میلیمتر) به دست میاید و با استناد به استاندارد ایزو ۲۳۳۸ سال ۱۹۹۸، قطر پین ۲۵میلیمتر خواهد بود.

۳. فیض گیری:

در فیض این تفحص، معلوم شد که بیشترین تنش در بنا بالا بر قیچی در نزدیکی پین ها وجود داراست. براین اساس خیر فقط پیاده سازی بنا و اتصالات بالا بر هیدرولیکی آکاردئونی اصلی میباشد بلکه تعیین نوع پین، تعیین محصول پین، محاسبات و بعدها آن نیز مبنی بر گنجایش آسانسور از التفات برخوردار‌است. در اینجا پیش گویی توشه با وزن ۲ بدن که بر روی بالا بر قرار می‌گیرد، حساس ترین پارامتر پیاده سازی آسانسور محسوب می‌شود.

نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 192
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 37
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 0
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 120
  • بازدید ماه : 279
  • بازدید سال : 1790
  • بازدید کلی : 2530
  • <
    پیوندهای روزانه
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی