loading...

مرجع اطلاعات در مورد جک تعمیرگاهی

بازدید : 43
پنجشنبه 11 آبان 1402 زمان : 11:38

تعریف و کاربرد دستگاه جک قیچی خودرو

دستگاه جک قیچی خودرو برای مثال جک قیچی تشخیص رنگ بالابرهای تعمیرگاهی میباشد که در انواع روکار و توکار موجود میباشد ، سبک روکار این جک نیاز به زیرسازی جک قیچی تشخیص رنگ و اصطلاحاً فونداسیون ندارد و مزیت آن قابل حمل بودن آن میباشد . سبک توکار نیز همان طور که از نامش برمی‌آید نیاز به فونداسیون داراست و سفت به زمین دور و اطراف فعالیت متصل میشود.
این جک خودرو را از زیر اتاق از زمین بلند می نماید و قادر است چرخ ها را آزاد نماید.
از این جک برای واحد سنجش فرمان (با تودلی) و همگی تعمیراتی که نیاز به بالا بردن خودرو و مشاهده تحت خودرو باشد استعمال می‌نمایند.

تلاش دستگاه جک قیچی خودرو
تلاش این دستگاه به‌این شکل می‌باشد که دارنده دو کاغذ از مال فولاد میباشد و به وسیله یک پمپ هیدرولیکی به تسمه های فولادی متصل میباشند. در زمانی که صفحات روی زمین می باشند خودرو روی آن‌ها رفته و تعمیرکار به امداد یک باکس الکتریکی مجزا خودرو را بالا آورده و در طول دلخواه تنظیم و قفل میگردد تا تعمیرکار بتواند عملیات تعمیرات را روی خودرو اعمال دهد. این نوع جک که به جک هفت و هشتی، جک ‌قیچی، جک بالا بر قیچی، جک قیچی صنعتی جک قیچی واحد سنجش فرمان، جک آسانسوری خودرو، جک ضربدری بالابر، جک قیچی ماشین هنگفت ، جک پارکینگی خودرو و … شناخته میشود.

اجزای جک قیچی خودرو
این دستگاه از قسمت های ذیل تشکیل شده می باشد :

1- پیستون ها
2- پمپ هیدرولیک
3- شیرهای دستی یا این که برقی
4- رمپ ها

تعریف و کاربرد دستگاه جک قیچی خودرو

دستگاه جک قیچی خودرو برای مثال جک قیچی تشخیص رنگ بالابرهای تعمیرگاهی میباشد که در انواع روکار و توکار موجود میباشد ، سبک روکار این جک نیاز به زیرسازی جک قیچی تشخیص رنگ و اصطلاحاً فونداسیون ندارد و مزیت آن قابل حمل بودن آن میباشد . سبک توکار نیز همان طور که از نامش برمی‌آید نیاز به فونداسیون داراست و سفت به زمین دور و اطراف فعالیت متصل میشود.
این جک خودرو را از زیر اتاق از زمین بلند می نماید و قادر است چرخ ها را آزاد نماید.
از این جک برای واحد سنجش فرمان (با تودلی) و همگی تعمیراتی که نیاز به بالا بردن خودرو و مشاهده تحت خودرو باشد استعمال می‌نمایند.

تلاش دستگاه جک قیچی خودرو
تلاش این دستگاه به‌این شکل می‌باشد که دارنده دو کاغذ از مال فولاد میباشد و به وسیله یک پمپ هیدرولیکی به تسمه های فولادی متصل میباشند. در زمانی که صفحات روی زمین می باشند خودرو روی آن‌ها رفته و تعمیرکار به امداد یک باکس الکتریکی مجزا خودرو را بالا آورده و در طول دلخواه تنظیم و قفل میگردد تا تعمیرکار بتواند عملیات تعمیرات را روی خودرو اعمال دهد. این نوع جک که به جک هفت و هشتی، جک ‌قیچی، جک بالا بر قیچی، جک قیچی صنعتی جک قیچی واحد سنجش فرمان، جک آسانسوری خودرو، جک ضربدری بالابر، جک قیچی ماشین هنگفت ، جک پارکینگی خودرو و … شناخته میشود.

اجزای جک قیچی خودرو
این دستگاه از قسمت های ذیل تشکیل شده می باشد :

1- پیستون ها
2- پمپ هیدرولیک
3- شیرهای دستی یا این که برقی
4- رمپ ها

نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 191
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 6
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 30
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 39
  • بازدید ماه : 198
  • بازدید سال : 1709
  • بازدید کلی : 2449
  • <
    پیوندهای روزانه
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی