مرجع اطلاعات در مورد جک تعمیرگاهی

خرید گران‌خیس – ماشین‌های گیربکس جک قیچی تشخیص رنگ خودکار معمولاً بها بیشتری نسبت به همتایان دستی خویش دارا هستند. این به جهت تکنولوژی و سیستم های غامض ای میباشد که در ایجاد آنان به کارگیری می گردد.
مخارج حفظ فراتر – مراقبت از یک وسیله نقلیه گیربکس اتومات قادر است گران خیس باشد. سیستم های بغرنج نیاز به محافظت های تخصصی دارا‌هستند که می‌تواند باعث به مخارج سرویس ها فراتر گردد.
بازده سوخت کمتر – آنان قصد به مصرف سوخت بیشتری نسبت به خودروهای دستی دارا هستند. این بدین برهان میباشد که سیستم های خودکار نیاز به اقتدار مازاد دارا‌هستند که قادر است سبب ساز به بازده سوخت کمتر خواهد شد.
در دست گرفتن دستی محصور – رانندگان در دست گرفتن کمتری بر وسیله نقلیه در گیربکس خودکار دارا هستند. ماشین بیشتر عمل را اعمال میدهد و بضاعت و توان راننده را برای بده بستان دستی دنده ها محصور می نماید.
جواب عجله آرام خیس – خودروهای خود کار ممکن میباشد هنگام عجله گیری کندتر جواب دهند. این به‌این برهان میباشد که سیستم برای بده بستان دنده فرصت میبرد که ممکن میباشد ارتقاء سرعت خودرو را به ژرف اندیشی بیندازد.

یک کدام از گونه های پولیش خودرو جک قیچی تشخیص رنگ پولیش زبر است. واحد سنجش زبری این نوع پولیش با سمباده‌های خیلی ریز قابل مقایسه میباشد. از این پولیش برای محو کردن خراش‌های عمقی روی بدنه خودرو به کار گیری می‌نمایند. در حین پولیشکاری با این نوع پولیش، به طبع بایستی احتیاط بی نقص داشته باشید و با تمرکز این عمل را اعمال دهید تا به رنگ بدنه خودرو آسیبی وارد نشود. در اکثری از مواقع رنگ بدنه بعداز پولیش زبر به شرایط مات در میاید و شفافیت خویش را از دست میدهد. برای از فی مابین بردن شرایط ماتی، میتوانید از مقداری پولیش قابل انعطاف استعمال فرمائید. برای حصول فیض دلخواه پولیش قابل انعطاف را به یار و همدم واکس بدنه ترکیب کرده و آن گاه آیتم به کار گیری قرار دهید. بدین نکته دقت داشته باشید که به کارگیری مکرر و مداوم از پولیش زبر به رنگ بدنه خودرو زخم وارد خواهد کرد و آن را از فی مابین میبرد. رنگ این ماده بیشتر به رنگ اخرایی یا این که قرمز رنگ مایل میباشد. در طی خرید این پولیش قطعا به مارک و چگونگی کالا دقت ویژه‌ای داشته باشید چون پولیش خودرو بی چگونگی به بدنه خودرو خسارت دور از شوخی وارد می‌نماید.

یک کدام از دیگر از گونه های پولیش خودرو جان دار در بازار، پولیش‌ قابل انعطاف میباشد که برای از دربین بردن و محو کردن خط و خش‌های سطحی روی بدنه خودرو به عمل می‌رود و توان سایندگی آن‌ ضعیف میباشد. این پولیش برای شفافیت و جلای رنگ بدنه نیز آیتم استعمال قرار میگیرد. گه گاه لکه‌های ناشی از فضله پرنده‌ها، شیره درختان و مواد دیگر به راحتی از سطح بدنه منزه نمی شوند. برای نظافت کردن این لکه‌ها هم می‌اقتدار از پولیش قابل انعطاف استفاده نمود. یکی‌از مهمترین مزایای پولیش قابل انعطاف این میباشد که استعمال از آن هیچ سیرتکامل آسیبی به بدنه خودرو وارد نمی‌نماید. رنگ پولیش‌های قابل انعطاف معمولا سپید و کرمی رنگ می باشد. پولیش‌های قابل انعطاف اشکال مختلفی دارا هستند و هر مورد برای مصرف خاصی کاربرد داراست. یکی‌از مهم ترین پولیش‌های قابل انعطاف پولیش واکسی میباشد. بها تک تک اشکال پولیش‌های قابل انعطاف از پولیش‌ زبر ارزان‌خیس میباشد.

رغبت سوپاپ یا این که رغبت بادامک وظیفه جک قیچی تشخیص رنگ گشوده و بستن سوپاپ ها را بر ذمه داراست بر روی رغبت سوپاپ دایره اکسانتیر و دنده اویل پمپ وجود داراست تمایل سوپاپ نیروی خویش را از تمایل لنگ به وسیله دنده اخذ مینماید وظیفه گشوده و بسته کردن سوپاپ یا این که امر موتور را به ذمه داراست در روی گرایش سوپاپ بادامکهای قرار دارا هستند که می‌توانند تکان دورانی را به جنبش بدون واسطه الخط تبدیل کنند صورت بادمکها در شغل موتور اثر بسزایی داشته و مقدار اوانس و ریتارد سوپاپها نیز روی بادامکها احتساب شد‌ه‌است.

بادامک در گرایش سوپاپ
برای هر کدام از سوپاپها یک بادامک در لحاظ گرفته شد‌ه‌است این بادامکها ذیل زاویه منحصر به فرد قرار گرفته و با مسافت معینی از یکدیگر کار خویش را جاری ساختن میدهند هر بادامک می بایست دارنده ویژگی ها تحت باشد

۱- بعداز شغل کردن تغییر و تحول صورت ندهد.

۲- در موقع گشوده و بسته کردن سوپاپها ساخت و ساز ضربه و لرزش نکند.

قسمتهای متعدد بادامک

۱- دایره شالوده

۲- حد گشوده شدن (شیب ملایم گشوده شدن )

۳- پهلوی گشودن سوپاپ

۴- پهلوی مسدود شدن سوپاپ

۵- حد مسدود شدن (شیب ملایم مسدود شدن ) جابجایی نیروی تمایل لنگ به گرایش سوپاپ ممکن میباشد به سه شکل (دنده به دنده – زنجیری – تسمه ای ) صورت پذیرد زیرا در هر ۷۲۰ رتبه گردش رغبت لنگ یک احتراق در هر سیلندر ایفا می‌شود و در هر سیکل یکبار احتیاج به گشوده و مسدود شدن هر سوپاپ وجود داراست لذا گردش تمایل سوپاپ نصف گردش تمایل لنگ است یعنی (در ۳۶۰ مرتبه گردش) و نسبت دنده انها نصف است یعنی دنده رغبت سوپاپ دو موازی دنده رغبت لنگ است.

جک‌ های هیدرولیک امروزه تجهیزاتی جک قیچی تشخیص رنگ بسیار پرکاربرد می باشند که در کشاورزی، واحد‌های صنعتی، مصارف خانگی و… آیتم به کار گیری قرار میگیرد. استعمال این امکانات به شما اذن می‌ دهد که انتقال یا این که بلند کردن اجسام متفاوت با وزن‌ های متعدد را با ایفا کمترین فشار اعمال دهید. همین سبب گردیده که تا حد متعددی از انجام فشار بر روی نیروی انسانی نادر خواهد شد. شناخت با اشکال جک هیدرولیک، طرز کوشش و اثاثیه جک مواقعی می‌باشند که پیش از خرید این تولید ها بایستی مد حیث قرار دهید تا این چنین خرید صحت داشته باشید. پیرو این مقاله توضیحاتی درباره ی گونه های جک هیدرولیک، طریق کارکرد و اثاثیه مرتبط با این تولید ها در مشت شما می‌ گذاریم.

جک هیدرولیک یک دستگاه استوانه‌ای صورت میباشد. داخل این استوانه روغن در جریان می‌ باشد و وظیفه پناه نیروی ما یحتاج را بر ذمه داراست. نیرویی که از توشه بدین جک وارد می‌گردد منجر به عقب رفتن روغن در پیستون می گردد، در مرحله آتی از آنجایی که روغن مصرف شده درین امکانات از نوع تراکم ناپذیر میباشد؛ شاهد برگشت روغن و به جنبش در وارد شدن پیستون هستیم. این مکانیزم با اینکه ممکن میباشد معمولی به حیث رسد، بضاعت حمل بارهای بسیار هنگفت را دارااست و همین منجر ارتقا تلاش آن‌ها گردیده‌است. اصلی ترین نصیب کارایی جک هیدرولیک استعمال از روغن مقاوم در قبال تراکم باطن سیلندر و پیستون میباشد.

برای ورود به حرفه‌ی صافکاری می توانید جک قیچی تشخیص رنگ از روش دانشسرا‌های فنی و ماهر مبادرت نمایید که بعداز گذراندن عصر‌ی مرتبط با صافکاری و گذراندن امتحان، سند مرتبط با این کار را اخذ فرمائید. بین اشخاص و صافکارها این مسئله جا افتاده میباشد که می گویند به اصطلاح برای صافکاری می بایست دست به آچار بود.

درصورتی که چه داشتن تجربیات‌ی پیشین امداد خیر و خوبی میباشد ولی درصورتی که هم تجارب ‌ای در این مورد نداشته باشید و قصد آمدن به کار صافکاری را داشته باشید دانش سرا‌ها شمارا برای این کار مهیا می‌نمایند و مورد اصلی عشق و علاقه داشتن شما به‌این رشته است.

زمان شغلی صافکاری خودرو
صافکاری خودرو یک فن مرتبط با خودرو است. خودرو نیز در عالم‌ی امروز با‌یقین جزو لازمات معاش به حساب می آید. همانگونه که گفته شد هر خودرو مستعد زخم میباشد و کسی از این قائده مستثنی نخواهد بود. زمان شغلی صافکاری خودرو نیز بالا میباشد و نیاز اشخاص جامعه به یک صافکار روز آپ تو دیت ارتقاء می یابد.

به این دلیل‌که سوای وجود صافکار خودرو به کار گیری‌ی مجدد از اتومبیل قابلیت و امکان پذیر نخواهد بود. پس در غایت می‌قدرت اعلام کرد یک بازار پرکار چشم به راه کسانی میباشد که قصد ورود بدین فعالیت را دارا‌هستند. چون صافکاری خودرو یک تخصص به شمار می‌رود.

جک هیدرولیکی با تمامی مزایایی جک قیچی تشخیص رنگ که دارااست، معایبی خواهد داشت. مثلا آن‌ها می‎قدرت به مورد ها پایین اشاره نمود:

بعضی وقتها ممکن میباشد با وجود جنبش پدال، جسم متبوع به اندازه کافی طول نگرفته و بلند نشود. در این صورت احتمالا بازوی جک به آخر نمی‎برسد. وقتی با این نقص‌ مواجه می‎گردید که جک در گیر کمبود روغن گردیده‌است. برای حل این خلل کافی میباشد واحد سنجش روغن آن را تهیه و تنظیم نمایید.

گه گاه نیز جک به اندازه کافی جسم متبوع را بالا می‎پیروزی، ولی توان نگه داشتن آن را در طول ندارد. این خلل به دلایل متفاوت بروز خواهد کرد. در مرحله اولیه احتمال دارااست، روغن به آلودگی مبتلا گردیده باشد و یا این که ممکن میباشد پیچ خلاص به صحت تا آخر بسته نشده باشد. نشتی و فساد آب حایل‌ها نیز می‎توانند منجر ساخت و ساز این اختلال شوند.

این قابلیت وجود داراست که میله جک به رنج بالا و ذیل برود. این دستور می‎تواند به جهت فساد و نقص کارایی میله مهم باشد. روغن نامناسب، فساد تلمبه جک، نقص ظرف نمد و آب‌بندها از سایر دلایلی میباشد که میتواند سبب بروز این ایراد شوند.
برخی مواقع نیز جک قابل انعطاف و یکنواخت بالا و زیر نمی‎رود. در‌این‌حالت‌ اصطلاحا می‎شنویید که جک حرکتی اسفنجی داراست. در‌این موقعیت احتمالا در روغن هوا وجود دارااست.

تعریف و کاربرد دستگاه جک قیچی خودرو

دستگاه جک قیچی خودرو برای مثال جک قیچی تشخیص رنگ بالابرهای تعمیرگاهی میباشد که در انواع روکار و توکار موجود میباشد ، سبک روکار این جک نیاز به زیرسازی جک قیچی تشخیص رنگ و اصطلاحاً فونداسیون ندارد و مزیت آن قابل حمل بودن آن میباشد . سبک توکار نیز همان طور که از نامش برمی‌آید نیاز به فونداسیون داراست و سفت به زمین دور و اطراف فعالیت متصل میشود.
این جک خودرو را از زیر اتاق از زمین بلند می نماید و قادر است چرخ ها را آزاد نماید.
از این جک برای واحد سنجش فرمان (با تودلی) و همگی تعمیراتی که نیاز به بالا بردن خودرو و مشاهده تحت خودرو باشد استعمال می‌نمایند.

تلاش دستگاه جک قیچی خودرو
تلاش این دستگاه به‌این شکل می‌باشد که دارنده دو کاغذ از مال فولاد میباشد و به وسیله یک پمپ هیدرولیکی به تسمه های فولادی متصل میباشند. در زمانی که صفحات روی زمین می باشند خودرو روی آن‌ها رفته و تعمیرکار به امداد یک باکس الکتریکی مجزا خودرو را بالا آورده و در طول دلخواه تنظیم و قفل میگردد تا تعمیرکار بتواند عملیات تعمیرات را روی خودرو اعمال دهد. این نوع جک که به جک هفت و هشتی، جک ‌قیچی، جک بالا بر قیچی، جک قیچی صنعتی جک قیچی واحد سنجش فرمان، جک آسانسوری خودرو، جک ضربدری بالابر، جک قیچی ماشین هنگفت ، جک پارکینگی خودرو و … شناخته میشود.

اجزای جک قیچی خودرو
این دستگاه از قسمت های ذیل تشکیل شده می باشد :

1- پیستون ها
2- پمپ هیدرولیک
3- شیرهای دستی یا این که برقی
4- رمپ ها

جک قیچی روکار:
جک قیچی روکار دستگاه بالابری میباشد جک قیچی تشخیص رنگ که بیشتر در تعمیرگاه هایی که قابلیت و امکان حفاری برای نصب را ندارند یااینکه زیر فضای آن‌ها خالی یا این که زیر زمین باشد مورد به کارگیری قرار می‌گیرد. جک قیچی روکار که در بعدها کفی ها و مسافت آنان و توان جک تفاوتی با سبک توکار آن ندارد بدلیل عدم نیاز به نصب و فونداسیون قابلیت انتقال در نزدیکی عمل تعمیرگاه را هم دارد. جک قیچی روکار در وضعیت خوابیده تماما همسطح زمین نمی شود و کفی های آن حدود 12 سانتیمتر از سطح زمین فراتر خواهند بود. خلال آنکه دستگاه جک قیچی روکار دارنده بها بالاتری نسبت به سبک توکار آن است که با تمرکز به عدم نیاز به فونداسیون قابل توجیه میباشد.
جک قیچی توکار:
جک قیچی توکار عملکردی دقیقا شبیه با سبک روکار آن دارد با این تفاوت که برای نصب در محل تعمیرگاه نیاز به فونداسیون داراست و در حالت جک قیچی تشخیص رنگ بسته وقتی که صفحه ها آن بر روی هم قرار می گیرد به طور کامل همسطح زمین می‌شود. جک قیچی توکار برای تعمیرگاه هایی که فضای ما یحتاج برای حفر چال به طول 30 سانتیمتر را دارا‌هستند بسیار مطلوب می باشد.
جک قیچی ترازو امر:
جک قیچی اختصاصی میزان امر بیشتر در تعمیرگاه های گرانقدر و نمایندگیهای مجاز کاربرد دارد چون برای نصب در محل به جهت اینکه خودرو بطور کامل و با چهار چرخ بر روی صفحه ها قرار میگیرد نیاز به فضای بیشتری دارد. جک قیچی معیار فرمان با داشتن جک قیچی دوبل یا این که به عبارتی جک تودلی که در میانه جک جای دارد سبب می‌شود که چهار چرخ خودرو آزاد گردد و مطلوب عملیات جلوبندی و معیار امر میباشد.
آموزش شغل با دستگاه بالا بر جک قیچی تعمیرگاهی چه طور است ؟
در نخستینِ هر روز کاری پیش از عملیات بارگذاری، با بالا و تحت کردن جک از صدق سیستم بالابرنده و سیستم ایمنی آن اطمینان یابید. اتومبیل را بر روی جک به گونه ای قراردهید که اتومبیل از نمای روبروی جک در اواسط کفی قرار داشته باشد. لاستیک های ضربه گیر را در موقعیتی مطلوب قراردهید با فشاردادن شاسی استارت بالا جک را در طی مد حیث قرار دهید. برای پایین آوردن جک، کلید شروع ذیل را فشار دهید. در وضعیت کم شدن در زیر ترین حد با پر‌نور شدن بعداز چند لحظه همراه با صدای آژیر سنسور ایمنی جک متوقف گردیده و بافشار دادن لحظه ای دکمه تحت ترین نقطه جنبش خویش را ادامه میدهد.

بازوئی ها: قطعات اساسی تکان جک قیچی به سمت بالا و زیر
کفی بالا: کفی متحرک دستگاه جک قیچی می باشد که برای استقرار خودرو بر روی آن درنظرگرفته شده می باشد.
جکهای هیدرولیک: قسمت مهم اعمال نیرو برای ساخت تکان کفی بالایی جک قیچی
جعبه در دست گرفتن: این موسسه همانطوریکه از اسم آن معین است وظیفه در دست گرفتن وهدایت تکان جک را بعهده داراست که مشتمل بر : پاورپک (قسمت هیدرولیک) ، بردهای الکترونیک و المان های الکتریکی می باشد

در طول تصادف کردن و به آمدن ضرر و زیان جک قیچی تشخیص رنگ به اتومبیل، تعیین یک صافکار منصف و ماهر، مثلا موردها مهمی میباشد که بایستی به آن اعتنا نمائید. هنگامی اتومبیل شما به خودرو یا این که هر بازدارنده دیگری عکس العمل نماید؛ قابلیت و امکان مصدومیت به بدنه آن وجود داراست. این جراحت قادر است، شدید یا این که ضعیف باشد و در سود، قسمتی از بدنه مبتلا فرورفتگی یا این که برآمدگی خواهد شد؛ حتی رنگ آن از دست برود. در‌این حالت برای برگرداندن بدنه به وضعیت اول، شما می بایست به یک صافکاری pdr در رشت مراجعه نمایید. هر صافکار به اقتضای رشته و تجارب خویش، برای خدماتی که ایفا میدهد ارزش گزینش می نماید .اگرمیخواهید که نکاتی اصلی درباره ی صافکاری ماشین های سواری بدانید همدم ما باشید.

جهت تعمیر بخش صدمه چشم بدنه اتومبیل، دو شرایط کلی وجود داراست:

جراحت سطحی:
در صورتیکه صدمه‌ای که به خودرو وارد می‌گردد، باعث به خراشیدگی یا این که ناهمواری جزئی در سطح بدنه گردد؛ به راحتی با شیوه‌هایی مانند پولیش یا این که صافکاری سوای رنگ، قابل رفع میباشد.

جراحت عمقی:
در‌صورتی‌که که اتومبیل، صدمه بدون شوخی چشم باشد. فقط شیوه، صافکاری ماشین و به اصلاح چکش زدن آن میباشد که در بیشتر مواقع سوای رنگ، قابلیت و امکان‌پذیر وجود ندارد.

به کار گیری از ذره‌‌میان کارشناسی به خواسته تشخیص رنگ‌شدگی بدنه خودرو یک کدام از طریق‌های کارآمد در فرایند کارشناسی رنگ و بدنه خودرو (زمان‌های آموزشی تشخیص رنگ خودرو در دانش کده صنعتی شریف)به حساب می آید جک قیچی تشخیص رنگ با دقت به رویش روزافزون تکنولوژی، کسانی که در حوزه رنگ‌آمیزی یا این که نگارگری خودرو سرگرم میباشند نیز به ابزار و امکانات روز مجهز گردیده‌اند و عملکرد می‌نمایند تا رنگ‌آمیزی نصیب‌های جراحت‌چشم بدنه خودرو را به رنگ فابریک یا این که رنگ سوله‌ای بخصوص از دید ضخامت و طیف رنگ مجاورت نمایند و این مورد دشواری و برخی ابهام بیش تر از پیشی را در مسیر متخصص برای تشخیص نقاط رنگ‌گردیده غیرفابریک قرار می دهد.
در‌این حالت دارای تخصص تشخیص رنگ و بدنه خودرو بایستی از روش مقایسه در عامل ها ذیل نسبت به تشخیص رنگ‌شدگی غیرفابریک مبادرت نماید:

تغییر‌و تحول در طیف رنگ حوزه‌ مشکوک به رنگ‌شدگی
تغییر‌و تحول فام یا این که درخشندگی رنگ منطقه مشکوک به رنگ‌شدگی
تغییر‌و تحول در تعداد اکلیل یا این که پودر فلزات رنگی جان دار در رنگ حیطه مشکوک به رنگ‌شدگی
تغییر‌و تحول در ریزدانه یا این که درشت‌دانه بودن اکلیل جانور در حوزه‌ مشکوک به رنگ‌شدگی
تغییر و تحول در نوع رنگ‌دانه یا این که پیگمنت بکار رفته در رنگ حوزه‌ مشکوک به رنگ‌شدگی
تغییر تحول در نوع کیلر یا این که روشن‌کننده رنگ حوزه‌ مشکوک به رنگ‌شدگی(اما کیلر غیرکارخانه‌ای دارنده اصطکاک بیشتر میباشد و امکان رنگ سوختگی آن بیشتر میباشد(در مقابل اشعه UV اقتدار تحمل کمتری داراست و قابلیت و امکان تمیز شدن آن با تینر 60000 نیز بالا میباشد)
گشوده شدن پیچ و مهره‌ها
جداگانه شدن سطح ها یا این که گشوده شدن کناره پرچی ورق‌های بدنه

درین موقعیت به کارگیری از ذره‌‌دربین تشخیص رنگ بدنه خودرو، قادر است ابزاری کارآمد محسوب شود تا دارای تخصص به راحتی بتواند مورد ها فوق از منطقه مشکوک به رنگ‌شدگی را با نصیب‌هایی از بدنه خودرو که دارنده رنگ فابریک می‌باشند مقایسه نماید و به صحت عملیات تشخیص رنگ‌شدگی را جاری ساختن دهد.

برای خرید ذره در میان با ارزش مطلوب و با کیفیت “ذره در بین گرانقدر ” کلیک نمائید
به این مراد می‌قدرت از ذره‌دربین‌های مختلفی استفاده نمود.

گونه های ذره‌در بین

ذره‌‌دربین محور‌دار ذره‌‌در بین محور‌دار لامپ‌دار

ذره‌‌فی مابین مبنا تلسکوپی لامپ‌دار ذره‌‌در میان قابل حمل ساده

ذره‌ در میان جیبی ذره‌ در بین قابل حمل لامپ‌دار

صورت ۱-اشکال ذره‌‌فی مابین

از گونه های بسیار متنوع ذره‌دربین مو جود در بازار، ذره‌فی مابین‌های قابل حمل با بعد ها مختلفی که مجهز به لامپ یا این که LED می‌باشند به گونه ای که طیف نوروروشنایی لامپ آنان به طیف روشنایی خورشید مجاورت باشد بر اساس صورت 2 تحت عنوان ابزار کارشناسی رنگ و بدنه خودرو پیشنهاد میگردند.

صورت ۲-اشکال متعدد ذره‌ فی مابین‌های قابل حمل لامپ‌دار آیتم به کارگیری در فرایند کارشناسی رنگ بدنه خودرو

با استعمال از ذره‌ فی مابین‌های ذکر شده، دارای تخصص به راحتی توانا خواهد بود که تغییر‌و تحول در فام یا این که درخشندگی، تعداد اکلیل یا این که پودر فلزات رنگی، ریزدانه یا این که درشت‌دانه بودن اکلیل، نوع رنگ‌دانه یا این که پیگمنت بکار رفته و نوع کیلر یا این که روشن‌کننده رنگ به انضمام گشوده شدگی پیچ و مهره‌ها و جداگانه شدن سطح ها یا این که گشوده شدن کناره پرچی ورق‌های نصیب‌های متفاوت بدنه خودرو در نواحی مشکوک به رنگ‌شدگی با نصیب‌های فابریک بدنه خودرو مقایسه نماید و بعد از آن نسبت به اتخاذ قضاوت و تصمیم ظریف مبادرت نماید.
در حالتی که درسترسی به ذره‌میان‌های قابل حمل لامپ‌دار میسر نباشد می‌قدرت از قابل انعطاف‌افزارهایی همانند Magnifier بهره برد. به این خواسته می‌اقتدار این اپلیکیشن را بر روی موبایل گوشی هوشمند نصب کرد. این اپ دوربین موبایل تلفن همراه را به ذربین تبدیل می‌نماید و تا حدودی کار کشته به بزرگ نمایی نصیب‌های موردنظر را دارا میباشد البته به جهت اینکه عمدتا دوربین تلفن همراه تلفن همراه در راس آن قرار ندارد و همینطور لرزش دست نیز قابل در اختیار گرفتن وجود ندارد لذا قابلیت و امکان این نوع ذره‌‌ میان نسبت به ذره‌ دربین قابل حمل لامپ‌دار تحت‌خیس میباشد.
صورت 3 نوعی از ذره‌ در میان قابل حمل لامپ‌دار را آرم می دهد که با از سه باتری نیم قلمی نوع AAA استعمال می‌نماید که برای کارها کارشناسی رنگ بدنه خودرو مطلوب میباشد.