مرجع اطلاعات در مورد جک تعمیرگاهی

تمجید و کاربرد دستگاه جک قیچی خودرو

دستگاه جک قیچی خودرو برای مثال بالابرهای تعمیرگاهی میباشد که در اشکال روکار و توکار جان دار می باشد ، سبک روکار این جک نیاز جک قیچی تشخیص رنگ به زیرسازی و اصطلاحاً فونداسیون ندارد و مزیت آن قابل حمل بودن آن می باشد . سبک توکار نیز همان طور که از نامش برمی‌آید نیاز به فونداسیون دارد و سفت به زمین دور و اطراف کار متصل می شود.
این جک خودرو را از زیر اتاق از زمین بلند می نماید و قادر است چرخ ها را آزاد نماید.
از این جک برای میزان امر (با تودلی) و همه تعمیراتی که نیاز به بالا بردن خودرو و مشاهده ذیل خودرو باشد به کارگیری می‌نمایند.

کوشش دستگاه جک قیچی خودرو
عملکرد این دستگاه به‌این شکل میباشد که دارنده دو برگه از محصول فولاد می باشد و توسط یک پمپ هیدرولیکی به تسمه های فولادی متصل می باشند. در هنگامی که صفحات روی زمین میباشند خودرو روی آن‌ها رفته و تعمیرکار به یاری یک باکس الکتریکی منقطع خودرو را بالا آورده و در طول دلخواه تنظیم و قفل می‌گردد تا تعمیرکار بتواند عملیات تعمیرات را روی خودرو اعمال دهد. این نوع جک که به جک هفت و هشتی، جک ‌قیچی، جک بالا بر قیچی، جک قیچی صنعتی جک قیچی ترازو دستور، جک آسانسوری خودرو، جک ضربدری بالا بر، جک قیچی ماشین هنگفت ، جک پارکینگی خودرو و … شناخته می گردد.

اجزای جک قیچی خودرو
این دستگاه از قسمت های ذیل تشکیل‌شده است :

1- پیستون ها
2- پمپ هیدرولیک
3- شیرهای دستی یا این که برقی
4- رمپ ها
5- منبع تغذیه

قطعات تشکیل دهنده جک قیچی
آزاد کن پنوماتیک
تیم قفل کن دنده ای مستحکم
مجموعه شلنگ های رابط هیدرولیک
سیلندر اصلی هیدرولیک آسانسور دستگاه
سیلندر فرعی هیدرولیک بالا بر دستگاه
میکروسوییچ بابت تهیه طول به واحد سنجش دلخواه
تیم پاورپک یا این که یونیت و کلیدهای بالا و تحت آورنده
صفحات بالابرنده مستحکم با کشویی قابل تنظیم جهت ارتفاع نوع خودرو
دسته لاستیک های زیر شاسی خودرو جهت آسیب ندیدن تحت خودرو
مزایای استفاده از جک قیچی
ایمنی بالا
قابل حمل (برای سبک روکار)
کارکرد با برق تک فاز شهری
قفل اتومات جهت ایمنی خوب
به کارگیری باصرفه از فضای دور و بر عمل
مطلوب برای عملیات میزان فرمان
سهولت اجرا تعمیرات مرتبط با کف خودرو
تهیه و تنظیم طول بالابردن خودرو به معیار دلخواه
معایب عدم به کار گیری از جک قیچی خودرو
در شکل عدم استفاده از این دستگاه
1. زور به حفر چال روغن
2. رنج جاری ساختن تعمیراتی که نیاز به دسترسی بدون نقص به زیر خودرو میباشد

راهنمای خرید جنس
مختصات فنی زیر جهت راهنمای هر چه بهتر شما جهت خرید بوسیله کمپانی بارمان تنظیم و تدارک گردیده است

جهت دانلود خصوصیات و راهنمای خرید جک قیچی خودرو توکار و جک قیچی خودرو روکار کلیک فرمایید

فروش دستگاه جک قیچی خودرو
این دستگاه با یکسال تضمین و 10 سال سرویس ها بعد از فروش ارائه میگردد .

کمپانی بیسون صنعت تحت عنوان یکی‌از شایسته ترین ساخت کنندگان جک های تعمیرگاهی و همینطورجک قیچی تشخیص رنگ جک قیچی مجموع عملکرد خویش را برای مهیا آوردن امنیت بالا در مراقبت جان یوزرها داشته میباشد . جک های قیچی ساخت گردیده به وسیله بیسون صنعت با کلید های فشاری و کنداکتورها و پاورپک های ایتالیایی و همینطور تفلون ضد سایش به مکان قلتک برای پایین آمدن
کم شدن
پایین آمدن
صدا و نداشتن موفقیت الکترونیکی و هزینه مراقبت معدود مطلوب ترین انتخاب برای شما مکانیک ها و کارشناسان عزیز می باشد. این جک ها به طور روکار و توکار نصب میگردد ، در جای هایی که امکان کندن و نصب درون زمین نیست ( به عنوان مثال جای های استیجاری ) بیشترین گزینه به کارگیری از جک روکار می‌باشد .

یکسری سبک جک قیچی هیدرولیکی داریم ؟

جک های قیچی روکار یا این که توکار در سبک های متعدد طول یک متر (جک قیچی کوتاه) و طول یک متر و هشتاد و از نگاه کفی د ر بیسون صنعت دو سبک کفی کوتاه و بلند (جک قیچی اختصاصی معیار فرمان) وجود داراست که هرکدام دارنده کاربری های مختلفی می باشد ، جک قیچی طول کوتاه یا این که یک متری اختصاصی مرکز ها تشخیص رنگ یا این که مرکز ها کارشناسی خودرو و همینطور سرویس ها ردوبدل لاستیک (جک اختصاصی لاستیک فروشی) که یاری شایانی به گشوده و بسته کردن چرخ ها در زمان کوتاهی می نماید استفاده می شود ، درین سبک جک ها از قفل کن های مکانیکی بادی مستعمل که برای آن نیاز به یک مخزن باد ( کمپرسور باد ) حداقل 250 لیتری است . سبک دیگر جک قیچی طول یک و هشتاد میباشد که اختصاصی مکانیکی ها و مرکز ها خدمت و بده بستان روغن خودرو میباشد و ارزش این جک از ارزش جک قیچی کوتاه بیشتر است و به طور چهار سیلندر و در هر سمت دو سیلندر عرضه میشود .

درین جک های قیچی مسافت در میان صفحه های و یا این که همان دیگر فضای فعالیت ذیل خودرو از نظر عرضی حدود 80 سانت می باشد که فضای کمتری را نسبت به جک دو ردیف را در مشت شما همیاران قرار می دهد. ولی مزیت جک قیچی به جک دوستون فضای اشغالی معدود آن و عدم نیاز به تهیه و تنظیم بازویی در هر توشه به کار گیری می باشد .

امنیت در جک قیچی هیدرولیکی چه‌طور ضمانت می گردد ؟

جک های قیچی طول یک متر دارنده قفل کن های مکانیکی بادی به طور شیارهایی که در کفی جک که به زمین متصل می گردند می‌باشند ، البته امنیت در جک قیچی دوبل با داشتن چهار سیلندر ( در هر سمت 2 سیلندر ) که به طور ضربدری با هم در ارتباط می باشند فراهم می‌شود ، به طوری که به هر دلیلی چنانچه نشتی در سیستم وجود داشته باشد یک کدام از طرفین از عمل بیفتد طرف دیگر نیز قفل میشود و ابدا به پایین سقوط نمی نماید . عمکلکرد این جک ها شبیه همت پمپ سیلندر بوستر ترمز می باشدو امنیت جک را به طور ضربدری آماده می نماید.

درباره نصب جک های قیچی چه میدانید ؟

نصب جک به دو شکل روکار و توکار اعمال میشود ، جک قیچی به جهت فشار متعددی که بهد از بلند شدن خودرو بر روی آن وجود دارااست و این وزن در چهار جهت تقسیم می گردد و از افتادن جک غربت می نماید و تنها برای هجران از تکان جک بایستی آن را به زمین متصل کرد ، اما دقت داشته باشید در سبک های توکار باید یک شیار برای باطن رفتن سیلندر ها و هم سطح شدن کفی جک با زمین در لحاظ گرفت .

جک قیچی منحصر به فرد معیار دستور داریم ؟

کمپانی بیسون صنعت با تنوع تولیدات خویش در زمینه‌ی جک های قیچی توانسته این نیاز را نیز با ساخت جک قیچی کفی بلند که محل موردنیاز برای قرار گیری ترن تیبل ، کاغذ لغزان عقب و جک تودلی برای بالابردن خودرو از روی جک را دارااست تمام نیاز شما را برای داشتن دور و اطراف کاری خلوت و ایمن با دقت به‌این که بعداز گردآوری شدن هیچ فضایی را اشغال نمی‌شود محیا نماید . در‌این سبک جک قیچی خودور با چرخ بلند می‌شود خیر از رکاب . ارزش جک قیچی اختصاصی ترازو امر به مراتب بیشتر از جک های دیگر میباشد .

جک قیچی پرتابل یا این که قابل حمل چیست ؟

در سبک های طول کوتاه شما می توانید به طور سفارشی یک شیت چرخ دار به همپا تیم کمکی را توصیه دهید که به شما امکان تغییر و تحول موقیت جک را می‌دهد . این سبک جک ها با چرخ های قفلدار منحصر به فرد جای هایی می باشد که سوای کندن رو نصب نیاز به جک دارا‌هستند .

نکته قابل توجه در طول پیشنهاد این می باشد که جک های قیچی تک فاز 30 در صد ضعیف خیس از جک قیچی سه فاز فعالیت می نماید و در صورتی برای خودرو های SUV و یا این که شاسی بلند از جک قیجی به کار گیری می‌کنید نباید مسافت جک تا شاسی خودرو را با قطعه دیگری کم فرمایید . اقتدار جک قیچی در حین آغاز کم می‌گردد و سبب بازدهی کمتر جک گردد .

یک کدام از بالا بر های کاربردی و ایمن در تعمیرگاه ها جک قیچی میباشد که مکانیزم عملکردش بدین شکل است جک قیچی تشخیص رنگ که دارنده دو صفحه می باشد و زمانیکه صفحات به شرایط خوابیده روی زمین باشد خودرو روی آن رفتهو به وسیله تعمیرکار بوسیله جعبه در دست گرفتن خودرو را بالا می‌آورد و در حین دلخواه دستگاه قرار داده شد‌ه‌است عملیات بالابردن خودرو از روش
از طریق
از روش
پمپ های هیدرولیک قوی که ذیل برگه قرار داده گردیده است و به طور همزمان متصل به تسمه های فولادی قفل کن ایمنی میباشد انجام میگیرد خلال بیسون صنعت اینکه به واسطه جک قیچی به صورت ظریف و به طور همزمان بین دو شیت رابط صفحه های عملیات بالابردن خودرو اعمال می‌گیرد .

این جک با عنا وین متفاوتی از جمله جک قیچی تو فعالیت ، جک قیچی رو فعالیت، جک میزان امر ، جک آسانسور صنعتی و ... شناخته می گردد.

این جک مزایای اکثری دارد که به یک‌سری مثال از آنان اشاره می کنیم:

1- از کم امکانات تعمیرگاهی است که فضای یه خرده را اشغال می نماید .

2- به اندازه دلخواه تعمیرکار بالا می رود .

3- دارنده قفل خود کار جهت ایمنی بیشتر دستگاه است .

4- بعداز اتمام شغل هم سطح زمین می گردد و این در معنای عدم ردیف های فیزیکی است .

5-ورژن روکار آن امکان نصب در تعمیرگاه های رو داراست که پایین زمین دارا‌هستند.

6- مطلوب برای عملیات معیار دستور و جلوبندی میباشد .

7- چهار چرخ خودرو آزاد است و این یعنی تعمیرکار میتواند وا رفته خیس روی خودرو مانور دهد.

مختصات فنی جک قیچی تشخیص رنگ با گنجایش 3 بدن و طول 1 متر

عملکرد الکترو هیدرولیکی

قفل کن های پنوماتیکی

پارتیشن الکترونیکی جهت محافظ پای استفاده کننده

قابل حمل (ازروی میل)

امکان نصب به طور توکار و روکار

مطلوب برای دکان های لاستیک فروشی و آپاراتی

تکفاز و سه فاز به گزینش مشتری

دارنده گواهینامه استاندارد

یکی از مهمترین عواملی که در تعیین بها خودرو کارکرده و در بعضا موارد خودروی صفر آیتم اعتنا قرار می‌گیرد کارشناسی رنگ و بدنه است.
رنگ شدگی بدنه خودرو در قیمت آن اثر معکوس دارد.درصورتی که یک خودرو فاقد رنگ شدگی باشد نفیس بالاتری به فروش میرسد. جک قیچی تشخیص رنگ از جمله خودروهایی که در بخش در‌ها یا این که گلگیر رنگ گردیده باشند سریع خیس و به قیمت مطلوب خیس به فروش می رسند.ولی در صورتی در بخش کاپوت جلو و عقب رنگ شدگی وجود داشته باشد، این احتمال وجود دارااست که شاسی یا این که جلوبندی خودرو طی یک تصادف آسیب دور از شوخی چشم باشد. اگر سقف خودرو رنگ گردیده باشد ممکن میباشد خودرو واژگون گردیده (چپ کرده) باشد که در این‌ شکل قابلیت و امکان دارد هندلینگ خودرو در پیچ ها را ذیل اثر قرار دهد. اکثر زمان ها خودروهای استوک بازار دارنده عیب های ظاهری در رنگ بدنه خودرو می‌باشند البته تشخیص آنکه این مشکلات ناشی از آمدن ضربه شدید به خودرو بوده می‌باشد یا این که سبب ساز به تعویض قطعه شده است قادر است اثر قابل توجهی بر ارزش خودرو بگذارد.
در کارشناسی رنگ چه مواقعی استیناف میگردد؟
از این روی کارشناسی رنگ توسط کارشناسان دارای اعتبار پیش از خرید خودرو قادر است از بروز ضرر و زیان به خریدار جلوگیری نماید.
در هنگام کارشناسی رنگ مواقعی مثلا جراحت بدنه خودرو در تصادفات و شدت آن، قطعات تعویضی بدنه، جراحت‌های وارداتی به شاسی و ردیف‌ها و اصالت خودرو گزینه مطالعه قرار میگیرد که هر کدام بر بها خودرو تأثیر گذار میباشد. رنگ شدگی خودرو استدلال بر معیوب بودن خودرو یا این که نقص‌ داشتن آن وجود ندارد، به همین عامل بهتر می باشد که به وسیله یک کارشناس رنگ خودرو گزینه پژوهش قرار گرفته و واحد سنجش جراحت وارداتی به خودرو معین شود. گاهی فروشنده با دقت به علایق فردی تصمیم به رنگ آمیزی دوباره خودرو یا این که تعویض بخشی از خودرو می گیرد که به کوشش کلی خودرو جراحت نمی‌زند و این فعالیت فقط برای زیبایی بیشتر خودرو میباشد.
شیوه‌های متداول در کارشناسی رنگ خودرو
۱. استعمال از دستگاه ضخامت سنج دیجیتالی تشخیص رنگ
رنگ کردن خودرو در کارخانه در اتاق رنگ با وضعیت استاندارد و تجهیزات خاصی اجرا میشود که‌این حالت در صافکاری و نگارگری‌ها فراهم وجود ندارد.
از این روی یکنواختی و ضخامت رنگی که به طور فابریک بر روی خودروها پاشیده می گردد با ضخامت رنگی که برای ترمیم خودرو اجرا می‌گردد مختلف می باشد. از این روی دستگاه دیجیتالی تشخیص رنگ تحت عنوان ظریف ترین و نادر نادرست ترین ابزار مو جود برای کارشناسی رنگ آیتم استعمال قرار می گیرد.
۲. استفاده از آهن ربا
کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو با استفاده از آهنربا به این شکل می‌باشد که به نقاط حساس بدنه با آهنربا ضربات کوچکی زده میگردد و بر اساس میزان چسبندگی آهنربا بین قسمت‌های سالم و مصدوم متخصص تشخیص رنگ می تواند رنگ شدگی بخش‌های متعدد خودرو را تشخیص دهد.
۳. استیناف چشمی
پژوهش چشمی رنگ خودرو همواره او‌لین اقدامی میباشد که کارشناسان ماهر خودرو اعمال می‌دهند.
در یک مبادرت بی آلایش البته مفید، اشخاص خبره با نگاهی ظریف به خودرو به نقاطی از خودرو که رنگ کردن گردیده یا این که آسیب دیده است پی میبرند.
در مرحله سپس با به کارگیری از دستگاه تشخیص رنگ می قدرت از درستی آن مطمئن شد.
۴. به کار گیری از دوربین عکاسی یا این که گوشی
در این طرز اشخاص زبده و متخصص میتوانند با عکاسی از زاویه مطلوب و رعایت مسافت ظریف از خودرو، رنگ خوردگی را تشخیص دهند.
۵. دست کشیدن روی سطح های رنگ
این کار نیاز به تجارب کارشناسی داراست و برای اشخاص غیر کارشناس به راحتی امکانپذیر وجود ندارد.
لمس صافی و زبری و برجستگی های رنگ خودرو آرم دهنده ترمیم یا این که رنگ شدن مجدد خودرو میباشد.
کارشناسی بدنه خودرو
کارشناسی بدنه یکی‌از مهم ترین و مهم‌ترین قسمت های کارشناسی خودرو به‌حساب می‌آید.
به این دلیل که هرگونه خوردگی یا این که تغییر و تحول صورت، رنگ شدگی، ردوبدل و یا این که زنگ زدگی قطعات، در انتخاب ارزش خودرو اثر دیده گیری داراست.
خودرویی که در یک تصادف بدنه آن دچار جراحت شده است، دیگر از ایمنی و استحکام اولیه منتفع وجود ندارد.