مرجع اطلاعات در مورد جک تعمیرگاهی

طیف وسیعی از اشکال رنگ خودرو وجود دارااست جک قیچی تشخیص رنگ که هرکدام با کدی معین می گردند. با استعمال از این کدها به‌راحتی می‌قدرت رنگ موردنظر را پیدا کرد. شناسایی صحیح کد رنگ خودرو در مواردی مانند ترمیم رنگ خودرو اساسی میباشد. چون بایستی از رنگ خودرو برای ترمیم بخش زخم‌چشم استعمال کنیم. در غیر این شکل بدنه ماشین دورنگ می‌گردد و ظواهر ناخوشایندی پیدا می‌نماید. براین اساس می بایست با کد رنگ خودرو آشنا باشیم و طرز پیداکردن آن را بدانیم.

برای کد رنگ خودرو استانداردهای مختلفی وجود داراست. این کد میتواند ترکیبی از تعدادی عدد و کلام یا این که فقط چندین عدد باشد. مخلوط کد رنگ خودرو به سبک و مارک سازنده آن بستگی داراست.

شیوه تشخیص کد رنگ خودرو
برای تشخیص کد رنگ خودرو طرق مختلفی وجود دارااست که به‌دنبال بعضا از آن ها را مرور میکنیم.

برچسب داده ها خودرو
با به کارگیری از برچسب داده ها خودرو، که به آن SPID، VCL یا این که CIS نیز میگویند، میتوانید کد رنگ خودرو را پیدا نمائید. روی این برچسب اطلاعاتی درمورد رنگ خودرو و همینطور سبک و سال تشکیل داد آن درج شد‌ه‌است. ولی در خودروهای ایجاد کرد جمهوری اسلامی ایران معمولا برچسب داده ها خودرو نیست.

برچسب داده ها خودرو را می توانید در نصیب‌هایی مانند درب سمت راننده، پایین صندلی راننده، پایین کاپوت روی عایق گرمای موتور و محیط چرخ زاپاس پیدا فرمائید. محل این برچسب در کاتالوگ همپا خودرو نیز بیان میگردد. در برچسب بایستی پیرو کدی بگردید که با واژه و کلمه‌ای مانند PNT، paint یا این که C/TR معین گردیده‌است.

شماره شناسه خودرو یا این که VIN
شماره شناسه خودرو یا این که کد VIN کدی ۱۷رقمی میباشد که از اعداد و حروف لاتین ساخته شده میباشد. هر خودرو کد VIN مختص به خویش را داراست. با استعمال از کد VIN میتوانید کد رنگ خودرو را پیدا نمائید. کد VIN معمولا روی پلاک فلزی درون کابین موتور و روی کارت ماشین جای دارد. با داشتن کد VIN میتوانید با نمایندگی کمپانی تولید کننده خودروی خویش تماس حاصل نمایید تا از کد رنگ خودروی خویش با خبر گردید.

دیدیم که روغن گیربکس خودکار خودرو چه وظایف جک قیچی تشخیص رنگ و کوشش مهمی را در سیستم گیربکس اتومبیل بر ذمه داراست.

البته با این رتبه از مداقه، این روغن بایستی دارنده مشخصات و خواصی باشد که درین مقاله به معرفی آنها خوا‌هیم پرداخت.

خصوصیت های روغن گیربکس اتومات خودرو
روغن گیربکس خودکار خودرو می بایست دارنده خصوصیت‌های خاص باشد تا بتواند تلاش باصرفه ای را در قطعات از خویش نشانه داده و به اعمال بگذارد.

این روغن خیر فقط وظیفه ی روانکاری سیستم گیربکس را بر ذمه دارااست بلکه می بایست این توانمندی را داشته باشد که وظیفه ی جابجایی اقتدار از اویل پمپ به کلاچ را داشته باشد که باعث در اختیار گرفتن کردن دنده ها در‌این سیستم میباشند.

این مشخصات عبارتند از:

مقاومت در قبال گرمای زیاد

نقطه جوش روغن گیربکس خودکار نسبت به روغن باکس دنده دستی، تحت‌خیس میباشد و با اضافه کردن تکمیل کننده هایی به آن، این نقطه را ارتقا می دهند که خیر فقط در مقابل گرما مقاومت می‌نماید بلکه خواص خنک کنندگی را نیز داراست و با جابجایی گرما بازدارنده از داغ شدن دنده ها می‌شود.

مقاومت در قبال ساییدگی و خوردگی

زیرا گیربکس خویش، از قطعات اکثری ایجاد شده است که از فرآورده آلومینیوم، چدن، فولاد، مس و… و گونه های گوناگون فلز می باشند؛ روغنی هم که در آن به کارگیری میشود می بایست در قبال سایش و خوردگی گونه های فلزات مقاوم باشد و از خویش مقاومت بالایی را به اکران بگذارد.

گرانروی یا این که به عبارتی ویسکوزیته تحت

این روغن دارنده غلظت بالایی وجود ندارد یا این که به عبارت خوب ویسکوزیته و گرانروی آن تحت میباشد؛ برخلاف روغن های گیربکس دستی که از غلظت نسبتا بالایی بهره مند می‌باشند.

پیاده سازی این روغن به طوری انجام یافته میباشد که دارنده گرانروی ذیل تری نسبت به روغن گیربکس دستی میباشد تا بتواند کاملا کلیه قطعات حساس درین سیستم را روانکاری نماید.

نکته قابل توجه این میباشد که‌این غلظت معدود در روغن، باعث می‌گردد تا توان به خیر و به راحتی به کلاچ خودرو منتقل خواهد شد و مهم ترین خصوصیت خواص سیالیت چنین روغن ها میباشد تا بتواند به خیر اقتدار را منتقل نماید.

خواص آب گریزی

این روغن ضمن خاصیت دیگر، بایستی مطلقاً دارنده خواص آبگریزی باشد و درصورتی که که آب و یا این که رطوبت به باطن مخزن آن نفوذ نماید؛ از تشکیل امولسیون های مضر برای گیربکس پرهیز به فعالیت آورده و این روغن بایستی بتوانند امکان جداگانه شدن و تفکیک از آب را داشته باشد.

خواص ضد آب و ضد کف بودن

کلاً وجود آب در روغن، بازدارنده از جابجایی توان می شود و این روغن می بایست بتواند از تشکیل حباب و کف در سیستم گیربکس خودداری نماید.

در حالتی‌که که‌این حادثه بیفتد گشوده دهی روغن بسیار کاهش خواهد یافت.

خواص ضد زنگ زدگی

این روغن خواص ضد زنگ زدگی را نیز دارا میباشد تا قطعات با یاری آن، در گیر زنگ زدگی، خوردگی و فرسایش نشوند.

پاک نگه داشتن قطعات داخلی گیربکس

مواد پاک نگه دارای ی جانور در روغن گیربکس خودکار خودرو موجب تمیزی شبکه های ارتباطی روغن به طور کلی سیستم گردیده که در سود راندمان آحاد سیستم را ارتقا خواهد اعطا کرد.

کلاً و به صورت خلاصه شایسته ترین روغن گیربکس خودکار، می بایست دارنده خصوصیت های تحت باشد:

بهبود دهنده ی گرانروی
امکان متفرق شدن روغن و چسبیدن به سطح ها
نگه دارای ی فشار روغن گیربکس و کاهش دهنده ی آلودگی
مراقبت از زنگ خوردگی قطعات

کاربرد های دستگاه تشخیص رنگ خودرو چیست؟ رنگ جک قیچی تشخیص رنگ خودرو یک کدام از مشخصه های اساسی در تشخیص سالم یک خودرو به‌حساب می‌آید. از جمله شما قصد دارید یک خودرو استوک بخرید، در‌این‌حالت‌ بایستی از این قضیه آگاه باشید که آیا رنگ خودرو گذشته مبتلا زخم زدگی شد‌ه‌است و یا این که خیر.

در صورتیکه که رنگ خودرو در گیر جراحت دیدگی گردیده باشد قادر است بدین معنا باشد که آن خودرو در معرض تصادف قرار گرفته میباشد. براین اساس خودرویی که مبتلا جراحت دیدگی گردیده باشد ذیل ارزش فروخته می گردد. تشخیص رنگ خودرو صرفا بوسیله اشخاصی قابلیت و امکان پذیر میباشد که دراین باره تجربیات کافی داشته باشند.

در پیشین تشخیص رنگ خودرو به طور چشمی و داشتن یکسری نشانه که تنها میانه اشخاص کارشناس قابل تشخیص میباشد قابلیت پذیر بود، اما فعلا و با توسعه و گسترش تکنولوژی دستگاه هایی به بازار آمده اند که به راحتی می‌توانند رنگ خودرو را تشخیص دهند. به دنبال به تحقیق کاربرد های دستگاه تشخیص رنگ خودرو میپردازیم.

درباره کاربرد های دستگاه تشخیص رنگ خودرو بایستی این پرسش را بپرسیم که آیا تشخیص رنگ خودرو التفات داراست؟ در جواب این پرسش بایستی ذکر کرد آری، رنگ خودرو می‌تواند دلیلی بر نرخ‌گذاري خودرو باشد، چون در شرایطی که که رنگ خودرو قبلی در گیر جراحت دیدگی گردیده باشد ارزش آن به شدت زیر خیس از خودرویی میباشد که رنگ آن در گیر زخم نشده و همان سوای رنگ میباشد.

براین اساس توضیحات رنگ خودرو بوسیله دستگاه تشخیص رنگ آیتم پژوهش قرار می‌گیرد، گاهی داشتن رنگ در خودرو بسیار جزئی بوده و در ارزش خودرو تاثیری متعددی نمی گذارد البته در مواقعی که شدت تصادف زیاد بوده باشد در تشخیص رنگ می اقتدار آن را تشخیص بخشید. اما این تشخیص بوسیله اشخاص کارشناس درین دستور شکل می‌گیرد. کاربرد های دستگاه تشخیص رنگ خودرو نقش انتخاب کننده ای در معیار هزینه ای دارااست که شما برای خودروی خویش در لحاظ گرفته اید.

دستگاه شستشوی سیستم روغن چیست و کاربرد آن کدام میباشد ؟
دستگاه شستشوی سیستم روغن موتور خودرو یا این جک قیچی تشخیص رنگ که دستگاه روغن پر نمک یکی‌از دستگاه های نظافتی باطن موتور خودرو میباشد که لازم تعمیرگاه ها و مکانیکی ها میباشد. این دستگاه کاربردی برای شستشو و رسوب زدایی محیط داخلی موتور خودرو به کارگیری میگردد و همان طور که معین میباشد برای نظافت و تمیزی درون موتور و رسوب زدایی آن بسیار دارای اهمیت است.
موتور خودرو از قسمت های متفاوت متحرک و اثبات ساخته شده میباشد که اجزای متحرک آن با سرعت و حرارت بسیار متعددی در هم اکنون جنبش هستند به این ترتیب روغن موتور تحت عنوان یک روانکار و خنک کننده نقش جاذب مواد ناشی از احتراق را داراست. با اعتنا بدین مفاد شستشوی سیستم روغن کاری موتور بسیار دارای اهمیت میباشد که با استعمال از دستگاه کاربردی شستشوی سیستم روغن کاری موتور می قدرت رسوبات و لجن هایی که در تاثیر کارکرد موتور خودرو به وجود آمده را از بدنه موتور غیر وابسته نمود.
از محاسن و مزایای به کارگیری از دستگاه شستشوی سیستم روغن می شود به کوشش خوب موتور خودرو و ارتقاء ارتفاع قدمت آن اشاره کرد، همینطور شستشوی سیستم روغن موتور در عدم آلودگی گوشه و کنار زیست نیز اثرگذار میباشد.
دستگاه شستشوی سیستم روغن چه گونه به پیشرفت در عملکرد موتور خودرو امداد می نماید؟
دستگاه شستشوی سیستم روغن میتواند همه لجن ها و رسوباتی را که در تاثیر فعالیت کردن روغن در موتور به وجود آمده میباشد را از بدنه موتور خودرو غیروابسته نموده و به جریان جاری‌خیس و هرچه عالی روغن در موتور خودرو یاری کند.
طریق عمل این دستگاه به چنین میباشد که با اتصال شلنگ ها به غربال روغن موتور و پیچ تخلیه روغن موتور مبادرت به گردش روغن و ماده های شوینده دهنده‌ی سیستم روغن موتور می نماید و همگی لجن ها و رسوبات دستگاه را به وسیله غربال درنظرگرفته شده در دستگاه جذب کرده و می‌زداید.
دستگاه شستشوی سیستم روغن کاری موتور از چه اجزایی ساخته شده میباشد؟
مخزن روغن
پمپ روغن موتور
قیلتر
شلنگ های ورودی و خروجی
باکس ابزار منحصر به فرد
مخزن ماده شوینده
باکس اتصالات رابط ها
چرخ
شیرهای گشوده و بست
عقربه های نماد دهنده فشار
از مزایای استعمال از دستگاه شستشوی سیستم روغن موتور چیست؟
سرعت شغل بالا و مطلوب در تمیزی موتور خودرو
سهولت عمل نظافت و تمیزی موتور
پاک ماندن دور و بر شغل تعمیرگاه و سوله
پیشرفت در عملکرد سیستم روغن موتور خودرو و جریان شل‌خیس روغن
ارتقا ارتفاع قدمت روغن موتور
ارتقا ارتفاع قدمت سیستم روغنکاری موتور
یاری به عدم آلودگی فضا زیست

گونه های امکانات مکانیکی خودرو با هدف ها جک قیچی تشخیص رنگ متفاوت در تعمیرگاه های خودروهای مدل و هنگفت به کار گیری می ‌شوند. به واسطه همین امکانات مشمول ابزارها و دستگاه ها، عیب یابی وسیله نقلیه در کوتاهترین مجال میسر گردد.

برخی از این امکانات برای عیب یابی و یافت کردن اشتباهات در وسایل نقلیه پیاده سازی گردیده اند و برخی دیگر تنهاً برای برطرف کردن آن خلل عیب یا این که نقص به فعالیت می رود.

تیم دیگر از امکانات تعمیرگاهی و مکانیکی خودرو برای در دست گرفتن کردن حالت قطعات یا این که اثاثیه خودرو به فعالیت میروند. معمولاً به واسطه به کار گیری از این امکانات، تعمیرکاران مطمئن میگردند که بخش های متعدد خودرو درست شغل می‌نماید و هیچ عیبی ندارد.

مهم‌ترین امکانات مکانیکی خودرو که در تعمیرگاه ها به کار گیری می گردد و حالا نیز میتوانید از دکان بهشت صنعت خریداری نمایید به ترتیب ذیل می‌باشند:

جک دو ردیف
جک قیچی دوبل
انژکتور شو
آزمایش پنج گاز
دیاگ
قطعه شو
ضمن مفاد فوق، لوازمی مانند گونه های آچار، باکس آچار، دستگاه های ساکشن واسکازین و گریس و روغن در تعمیرگاه های خودروهای مدل و هنگفت به کار گیری میگردند.

عمل کردن با دستگاه های مکانیکی خودرو، مهارت و تجارب متعددی میخواهد. اشخاصی که به شغل کردن با جک های دو ردیف اختصاصی خودروهای مدل آشنا نیستند، خوب میباشد آغاز طریق کارکردن با آن ها را بیاموزند.

تلاش فرمائید سرویس ها تعمیر یا این که مکانیک خودرو را از تعمیرگاه های دارای اعتبار، مجرب و مهارت بالا اخذ فرمائید. شایسته ترین تعمیرگاه های خودرو در قضیه مکانیک خودرو یا این که عیب یابی بخش های متعدد خودروهای مدل و هنگفت ، مشورت کردن ‌های مایحتاج را هم به صاحبان خودروها ارائه میدهند.

یک کدام از بالابر های کاربردی و ایمن در جک قیچی تشخیص رنگ تعمیرگاه ها جک قیچی است که مکانیزم عملکردش به این صورت هست که دارای دو صفحه میباشد و زمانیکه صفحه ها به حالت خوابیده روی زمین باشد خودرو روی آن رفتهو به وسیله تعمیرکار به وسیله باکس کنترل خودرو را بالا می‌آورد و در طی دلخواه دستگاه قرار داده شد‌ه‌است عملیات بالابردن خودرو از طریق پمپ های هیدرولیک حاذق که تحت برگه قرار داده گردیده‌است و هم زمان متصل به تسمه های فولادی قفل کن ایمنی می باشد انجام می گیرد ضمن اینکه به واسطه جک قیچی به طور دقیق و بیسون صنعت هم زمان فی مابین دو ورقه رابط صفحات عملیات بالابردن خودرو ایفا میگیرد .

این جک با عنوان ها متفاوتی مثلا جک قیچی تو کار ، جک قیچی رو عمل، جک ترازو فرمان ، جک بالابر صنعتی و ... شناخته میشود.

این جک مزایای بخش اعظمی دارد که به یک سری نمونه از آن ها اشاره میکنیم:

1- از نادر تجهیزات تعمیرگاهی میباشد که فضای پاره ای را اشغال می کند .

2- به اندازه دلخواه تعمیرکار بالا می رود .

3- دارای قفل خودکار جهت ایمنی بیشتر دستگاه میباشد .

4- بعد از اتمام کار هم سطح زمین می‌شود و این به معنی عدم ستون های فیزیکی هست .

5-نسخه روکار آن قابلیت نصب در تعمیرگاه های رو دارد که تحت زمین دارا‌هستند.

6- مناسب برای عملیات میزان امر و جلوبندی هست .

7- چهار چرخ خودرو آزاد میباشد و این یعنی تعمیرکار می‌تواند شل تر روی خودرو مانور دهد.

خصوصیات فنی جک قیچی تشخیص رنگ با ظرفیت 3 تن و ارتفاع 1 متر

کارایی الکترو هیدرولیکی

قفل کن های پنوماتیکی

پارتیشن الکترونیکی جهت محافظ پای مخاطب

قابل حمل (ازروی اختیار)

قابلیت نصب به صورت توکار و روکار

مناسب برای مغازه های لاستیک فروشی و آپاراتی

تکفاز و سه فاز به تعیین مشتری

دارای گواهینامه استاندارد

جک کارواش یا جک بالابر کارواش یک کدام جک قیچی تشخیص رنگ از تجهیزات مورد استعمال برای شستشو هر چه عالی ماشین میباشد. استعمال از این وسیله برای منزه نمودن قسمت های زیرین ماشین می باشد که به اصطلاح به آن زیرشویی نیز گفته می شود. با دقت به روی کار آمدن تجهیزات بسیار زیاد در مسئله کارواش و شستشو ماشین جک کارواش جای خود را به لنس تفنگی منحصربه‌فرد زیرشویی داده است تا با به کار گیری از این لانس بتوان زیرشویی را ایفا بخشید و نیاز به هزینه بالا برای احداث جک هیدرولیک کارواش نباشد.

اکثری از کارواش داران برای بالا بردن کیفیت شستشو و شستشوی دقیق قسمت زیرین ماشین اقدام به احداث بالا بر های جک قیچی تشخیص رنگ شستشو ماشین یا جک بالابر می کنند. با فعال سازی قسمت شستشو قسمت های زیرین ماشین می توانید در آمد غیر وابسته ای داشته باشید. همچنین درصورتی که در نزدیکی کارواش شما تعمیرگاه و یا بده بستان روغنی وجود داشته باشد. می‌توانید به صورت مشترک یک جک کارواش خریداری کنید تا هزینه خرید آن برای شما کمتر شود.

به کارگیری از بالابرهای هیدرولیکی در تعمیرگاه و بده بستان روغنی ها برای عیب و تعمیر ماشین است. و کم کم از جک های هیدرولیکی به کارگیری می کنند. برای همین در بده بستان روغنی و مکانیکی ها کمتر از این وسیله استعمال میشود.

از طرفی هزینه آن برای تعمیرگاه ها و تعویض روغنی ها بصرفه نیست البته درصورتی که مشترکن آن را خریداری فرمایید. به تبع هزینه خرید بالابر هیدرولیکی زیرشویی کاهش پیدا می کند. برای احداث جک کارواش و حفر چال سرویس بایستی از ادارات گوناگون تایید گرفته گردد. تا در هنگام حفر با خلل مواجه نشوید. این ادارات عبارتند از اداره برق، گاز، مخابرات آب و فاضلاب میباشد.

اشکال جک کارواش
بالابرهای هیدرولیکی کارواش دارای انواع مختلفی میباشد که عبارتنداز: جک بالا بر کارواش تک ستون، جک دو ستون، جک چهار ستون، جک اتوبوس و ماشین های سنگین ، جک قیچی، جک موتور سیکلت، هر یک از این بالابرها را میتوان در کارواش راه اندازی نمود و برای زیرشویی ماشین اقدام کرد.

انواع جک آسانسور کارواش دارای مدل های مختلفی هست. به طور مثال جک تک ستون دو مدل دارااست که عبارتند از جک تک ستون بادی و جک تک ستون متحرک هریک از این نوع جک ها دارای مختصات و مزایا و معایب خاصی میباشد. که در ادامه تعدادی مدل پر کاربرد جک کارواش که بیشتر به کار گیری می‌گردد را بازرسی می کنیم.

جک تک ستون کارواش
این نوع جک های بیشتر در کارواش ها به کار گیری می شوند. از جک آسانسور کارواش تک ستون میتوان برای تعویض روغنی ها و مکانیکی ها نیز استفاده نمود. همانگونه که اورده شده این نوع جک هیدرولیک کارواش دارای اشکال مختلفی می‌باشد. اما قبل از پرداختن به انواع جک کارواش ماشین می بایست با ویژگی های جک های تک ستون آشنا شویم. از ویژگی های این نوع آسانسور کارواش میتوان به مواردی همچون عدم نیاز به فضای بسیار زیاد، فعال سازی با برق تک فاز و سه فاز، کاربری بی آلایش، ایمنی بسیار بالا، دارای سیستم قفل کن اتوماتیک و قابل حمل بودن میتوان اشاره کرد.

همان گونه که از اسم این نوع جک بالابر کارواش معین است سعی آن از طریق هیدرولیک می باشد. این چنین که باد از طریق کمپرسور تشکیل می‌گردد، و روغن به پیستون انتقال پیدا می کند. در نتیجه جک کارواش به حرکت در می آید. و به سمت بالا تکان می کند. جهت رجوع آسانسور کارواش به حالت اولیه از یک کلید استفاده میشود. بطوری در اثر وزن بالای جک آسانسور کارواش انتقال روغن صورت میگیرد و مقدار باد و یا هوای متراکم داخل آن را خارج میگردد. بنابراین بالابر به شرایط نخستین باز میشود.

برای فعال‌ساز‌ی بالابر کارواش بادی تک ستون نیاز به حفر 3 متر است. باتوجه به حفر و مشقت انجام نصب و راه اندازی همچنین به چنگ آوردن تایید های گوناگون جهت احداث آن در میان کارواش داران بسیار دوست داستنی وجود ندارد.در امر جک کارواش تک ستون متحرک نیز اشتباهات مدل بادی را ندارد و بایستی برای نصب و را اندازی آن محل مورد نظر تراز باشد. بدلیل اینکه می بایست ماشین بطور کامل روی بالابر هیدرولیکی سوار خواهد شد و نباید ابدا پستی و بلندی در زیر آن وجود داشته باشد.

جک بالا بر کارواش مدل دو ستون
معمولا جک کارواش دو ستونه دارای اقتدار تحمل تا سقف 4 تن را دارااست. این نوع جک های هیدرولیکی بیشتر برای تعمیرگاه ها، اتو سرویس ها و جلوبندی سازی به کارگیری می‌گردد. بدلیل اینکه دارای فضای زیاد جهت تعمیر قسمت های زیرین ماشین است. قیمت جک کارواش دو ستون مناسب تر از سایر بالابرهای هیدرولیکی هست. به همین استدلال از این نوع بالابر بیشتر استفاده می‌گردد. از ویژگی های دیگر این نوع بالابر کارواش میتوان به فضای کافی برای شستشو قسمت های زیرین ماشین، ارتفاع و ایمنی مناسب، دارای قابلیت مصرف نادر برق، قابل استفاده در تمامی تعمیرگاه ها، بده بستان روغن ها، اگزوز سازی و جلوبندی سازی اشاره نمود.

این نوع جک کارواش دارای انواع مختلفی می باشد که عبارتنداز جک دو ستون هیدرولیک و ماردونی. در نوع هیدرولیک از پمپ های هیدرولیک در هر ستون به کارگیری می گردد. و در نوع ماردونی بصورت پیچ و مهره ای است که نیاز برق بسیار بالای دارااست. به همین دلیل از این نوع کمتر به کارگیری میشود. میتوان به جک بالابر کارواش دو ستون اساس H نصب نمود. این اساس به دو طرف ستون ها پیوند میخورد. و موقعیت کمکی برای ستون ها را دارد.

از مبنا های H بیشتر در مکان های که سطح زیرین آن خالی و نیاز به حفاری نباشد، استفاده می کنند. همچنین این نوع جک کارواش دارای قفل کن دستی و برقی است که به نسب به نیاز خود و محل نصب آن میتوان به دلخواه آن را پیشنهاد داد. از این نوع جک کارواش بیشتر استقبال میگردد. یک کدام از دلایل محبوبیت این نوع بالابر هیدرولیکی کارواش قیمت مناسب آن می‌باشد. دیگر مزیت آن نیز قابلیت اعتقاد و باور بالا و نصب در مکان های می باشد که پایین آن خالی است.

تصور بسیاری از افراد این می باشد که کار ردوبدل روغن جک های سوسماری فعالیت طاقت فرسا و پیچیده ای است و اغلب آن را به دست تعمیرکاران می سپارند . در شرایطی که که این امر، بسیار ساده می‌باشد و کاربران به راحتی از ذمه چنین کاری بر می آیند .
اعمال این کار نیاز به لوازمی می باشد که جک قیچی تشخیص رنگ در پایین لیست شده است:

پارچه
پمپ باد
یک سطل
یکی‌از قیف
چندین عدد پیچ گوشتی
مقداری روغن هیدرولیک
نخستین-تمیز نمودن جک پیش از هر بار تعمیر و یا هواگیری
تمیز کردن درست و حسابی این ابزار گاراژی قبل از تعمیر و یا هواگیری بسیار مهم می‌باشد. در حالتی که میخواهید به این وسیله آسیبی دور از شوخی وارد نکنید، حتی کوچکترین گرد و غبار درون سیلندر نباید باقی بماند. به‌این مراد پارچه ای که از قبل برای این عمل کنار گذاشته اید را برداشته و شروع به تمیز کردن سیلندر و اجرای کلی آن کنید.
دوم-باز نمودن درپوش سیلندر و در صورت نیاز بده بستان درپوش
درپوش پلاستیکی در بخش بالایی سیلندر این وسیله تعبیه شده است. برای باز نمودن آن باید از لوازمی که برای تعمیر کنار نهاده و فراهم نموده اید، پیچ گوشتی را بردارید و با کمک آن و به آرامی درپوش را بیرون آورید.

نگران آسیب به درپوش نباشید . در شرایطی‌که که به هر دلیلی آسیب رویت کرد یا خورده شد، می توانید یک درپوش جدید خریداری نموده و آن را ردوبدل کنید. جک قیچی تشخیص رنگ ادله باز نمودن درپوش این است که در اکثر مواقع درست عمل نکردن جک های سوسماری به دلیل خراب شدن درپوش سیلندر میباشد که منجر وارد شدن گرد و خاک درون مایع هیدرولیک داخل سیلندر گردیده و در بهره خرابی جک را در‌پی دارد .

سوم-خالی نمودن مایع هیدرولیک و تمیز کردن داخل سیلندر
برای خالی نمودن مایع هیدرولیک نیاز به یک سطل هست تا با برگرداندن جک سوسماری ، آحاد مایع به طور کامل خارج گردد . ادله این امر این می‌باشد که با خالی نمودن مایع می قدرت مطمئن شد که هیچ گونه جرم و زباله ای درون آن نیست . برای خالی کردن هر گونه کثیفی می اقتدار از کمپرسور باد به کار گرفت . در‌این‌صورت‌‌ داخل سیلندر کاملا تمیز و تمیز خواهد شد .

چهارم- تعویض مایع هیدرولیک و انتقال مایع هیدرولیکی جدید
در این مرحله به یاری قیفی که از قبل مهیا نموده ایم، نیاز داریم . حالا که سیلندر کاملا تمیز هست، با قیف می قدرت مایع هیدرولیک تازه را به داخل آن منتقل نمود . به بدنه نگاه فرمائید، واحد سنجش روغن بر روی بدنه مندرج است. واحد سنجش روغن در واقع به حجم سیلندر و ابعاد جک ها بستگی دارد. در مواقعی پیش می آید که ممکن هست میزان دقیق روغن مشخص نیست . در این‌حالت پیشنهاد می شود که تا حد ممکن سیلندر را لبریز نمائید. وقتی سیلندر به طور کامل پاک شد می بایست با کمک قیف مایع هیدرولیک نو را به درون سیلندر منتقل نمایید.

پنجم- تعویض درپوش سیلندر در صورت لزوم و بستن آن
درپوش پلاستیکی را با دقت نگاه فرمائید و مطمئن شوید که خوردگی و خراشیدگی نداشته باشد.با پارچه آن را تمیز نموده تا هیچ گونه گرد و غبار وآلودگی روی آن نباشد. درپوش را روی سیلندر گذاشته و با ملایمت آن را ببندید. درپوش باید کاملا صاف و بدون نقص‌ روی سیلندر قرار گیرد تا هوا وارد سیلندر نشود و به درستی فعالیت کند .

ششم-آزمایش جهت کوشش خوب

جک هیدرولیک ‌ های مهم بالا بر و بالابرهای جک قیچی تشخیص رنگ هیدرولیک است. به امداد این وسیله کابین بالابر و یا کابین آسانسور جا به جا می‌ خواهد شد. درین مقاله از آسیا هیدرولیک قصد داریم به معرفی جک هیدرولیکی بالابر و گونه های آن بپردازیم.

آسانسور هیدرولیکی
آسانسورهای هیدرولیکی به امداد نیروی فشار روغن کار می‌ کنند. به دلیل اشغال فضای کمتر و نیاز نداشتن به موتورخانه در بالا، امروزه از این آسانسورهای هیدرولیکی به کار گیری می‌ شود. از ویژگی‌ های آسانسورهای هیدرولیکی جا به جایی بار در وزن‌ های بالا و وارد نکردن نیروی عمودی بر روی اسکلت ساختمان می باشد. در آسانسورهای هیدرولیک از جک و پاوریونیت به عنوان استدلال حفاظت کننده نیروی محرکه استعمال می‌ شود. درین آسانسورها با پایین فشار قرار دادن روغن، نیروی ما یحتاج برای جا به جایی به وجود می آید و این نیرو به جک هیدرولیکی برای حرکت بالابر منتقل می‌ خواهد شد. جک هیدرولیک یکی اصلی‌ ترین نصیب‌ های هر آسانسور هیدرولیکی می‌باشد که سوای وجود آن آسانسور قابلیت جنبش را نخواهد داشت.

جک هیدرولیکی آسانسور چیست؟
جک هیدرولیکی وسیله‌ ای می‌باشد که در آن فشاری به یک استوانه آب‌ بند بوسیله روغن وارد می‌ شود و این فشار نیرو را به وجود می‌ آورد. این روغن با فشار آوردن به پیستون داخل استوانه تعالی موجب جا به جایی اجسام روی استوانه می‌ شود. به طور تمام می‌ اقتدار ذکر کرد جک هیدرولیکی نیروی هیدرولیک یا سیال روغن را به نیروی مکانیکی تبدیل می‌ کند. جک بالا بر در نخستینِ ساخت آسانسور در چاهک آسانسور قرار می‌ گیرد. به دلیل مکانی که این جک در آن قرار می‌ گیرد، دسترسی به آن بعد از نصب آسانسور سخت بوده و در صورت حاد شدن بده بستان آن عمل دشواری خواهد بود. در نتیجه بهتر می‌باشد از اولیهِ ساخت بالابر از جک هیدرولیکی با کیفیتی به کار گیری نمایید.
جک هیدرولیکی آسانسور از دو جز سیلندر و پیستون درست شده است. سیلندر درین وسیله باکس و یا دور و بر‌ ای می‌باشد که درون آن صاف و صیقلی بوده تا پیستون مورد نظر به راحتی بتواند در طول آن جنبش کند و بیرون آن به قدری مقاوم است که در عوض فشار و خوردگی و رطوبت سالم باقی می‌ ماند. پیستون استوانه‌ ای است که درون سیلندر حرکت کرده و به کمک کم و زیاد شدن فشار روغن حرکت می‌ کند. بر روی پیستون‌ ها دو نوع بار استاتیکی و دینامیکی اعمال می‌ گردد، به همین عامل متاع این وسیله می بایست محکم و بسیار مقاوم باشد.

جک هیدرولیکی آسانسور دارای چه انواعی می باشد؟
جک هیدرولیکی به طور تک تک به دو نوع مستقیم و غیرمستقیم تقسیم می‌ شود. از جک هیدرولیکی مستقیم برای آسانسورهایی با ظرفیت 30 تن و از جک هیدرولیکی غیر بدون واسطه برای آسانسورهایی با ظرفیت بیش از 30 تن استعمال می‌ شود.

جک هیدرولیکی بی واسطه
این جک‌ ها به صورت یک به یک ساخته می‌ شوند که عبارت یک به یک به معنای این است که هرمورد متری که جک باز می‌ خواهد شد، کابین قابلیت و امکان جا به جایی به طول 1 متر را خواهد داشت. جک هیدرولیکی به صورت تک مرحله‌ ای، دو مرحله ای و سه مرحله‌ ای ساخته می‌ شود که هر مرحله در حدود 7 متر بوده و به همین ادله این جک حداکثر امکان افزایش ارتفاع آسانسور تا 21 متر را دارد. جک هیدرولیکی مستقیم به یوک کابین متصل بوده و به دو صورت جک هیدرولیکی بدون واسطه اتصال از پایین و جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از کنار آیتم به کار گیری قرار می‌ گیرد.

جک هیدرولیکی بدون واسطه اتصال از ذیل
این مدل از جک بی واسطه به صورت گلویی آب‌ بندی شده تهیه می‌ شوند تا در صورتی‌که که مشکلی مانند به نشتی پدیدآمد، جک قیچی تشخیص رنگ به آسانی بتوان به تعمیر این قطعه از آسانسور هیدرولیکی پرداخت. از جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از ذیل برای بالابر هیدرولیک ماشین، بالابرهایی که به صورت محدود در حین جا به جا می‌ شوند و آسانسورهای هیدرولیک استعمال می‌ گردد. گفتنی می باشد سطح برهه زمانی پیستون جک با تمرکز به وزن کابین و سرنشینان متغیر خواهد بود. برای نصب جک بدون واسطه اتصال از ذیل بایستی اندازه طول این وسیله خاک‌برداری کرد تا جک را درون زمین قرار داده و بر روی آن کابین را قرار دهند.

جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از کنار
به صورت یک طرفه ساخته می‌ شود زیرا این جک‌ ها از سمت کنار نصب می‌ شوند. این جک‌ ها هم مانند جک‌ های مستقیم اتصال از پایین به صورت گلویی آب‌ بندی شده تهیه می‌ شوند تاوقتی‌که با نقص‌ نشتی دادن رو به رو شدید، به راحتی بتوانید به تعمیر آن بپردازید. سطح زمان پیستون این مدل از جک‌ های بدون واسطه نیز با تمرکز به وزن کابین و سرنشینان متغیر می باشد. به طور مثال برای تناژ 1000 کیلوگرم سطح مدت جک را برابر با 60 میلی‌ متر و شفت آن را برابر با 50 میلی‌ متر در نظر می‌گیرند. از جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از کنار در بالابرهای فروشگاهی، بالابرهای خانگی، آسانسورهای خانگی، بالابرهای کارگاهی و بالابرهای دکان‌ ای به کارگیری می‌ گردد.

جک هیدرولیکی غیر مستقیم
جک هیدرولیکی غیر مستقیم به صورت یک به دو ساخته می‌ شود که عبارت یک به دو به‌این معناست که با باز شدن یک متر از جک، کابین دو متر جا به جا می‌ شود. جک هیدرولیکی غیر بی واسطه به وسیله یک سیم بکسل متصل شده به یوک یا کاراسلینگ توانمند به تکان دادن کابین است. گفتنی می‌باشد این سیم بکسل از یک طرف به کاراسلینگ و از طرف دیگر به چاهک آسانسور متصل می‌ خواهد شد. جک هیدرولیکی غیر مستقیم توان جا به جایی آسانسور بیش تر از 21 متر را دارد و به همین عامل بیشتر برای ساختمان‌ های بلند استعمال می‌ گردد.

دستگاه جک قیچی چیست؟
یکی‌از پرکاربردترین بالابرهای تعمیرگاهی جک قیچی است که برای لیفت یا بلند کردن خودرو در تعمیرگاه ها از آن به کارگیری می گردد. جک قیچی دارای دو صفحه میباشد که در حالت بسته صفحه ها جک قیچی تشخیص رنگ روی هم قرار می‌گیرند تا خودرو بتواند براحتی بر روی آن قرار گیرد. بالا و ذیل رفتن صفحه بالایی بوسیله جعبه کنترل که در کنار دستگاه نصب می گردد جاری ساختن می‌شود و فعالیت بالابردن صفحات بالایی جک قیچی که خودرو بر روی آنان قرار می گیرد به وسیله پمپ های هیدرولیک فشار حاذق که در پایین هرکدام از صفحه ها جای‌دارد و به تسمه های فولادی قفل کن متصل می باشند ایفا میگردد.جک قیچی تشخیص رنگ بالا و پایین رفتن صفحه ها جک قیچی بوسیله رابط صفحه های کاملا بصورت هم زمان و دقیق اعمال می‌گردد.
کاربرد جک قیچی کدام است؟
جک های قیچی تعمیرگاهی همانند سایر بالابرها دارای یکسری مدل برای مثال جک قیچی روکار، جک قیچی توکار و جک قیچی منحصر ترازو فرمان و ... میباشند. جک قیچی روکار نیازی به کندن زمین و فونداسیون برای نصب نداشته و برای هر گوشه و کنار و مکان تعمیرگاهی حتی مکانهایی که زیر آنها دارای زیرزمین، پارکینگ و انباری هست هم قابل استفاده می‌باشد. جک قیچی توکار برای نصب نیاز به فونداسیون داراست زیرا جک تماما هم سطح زمین می‌شود. تناژ جک قیچی توکار و روکار بیش تر از 3 تن هست و در مدل های متفاوت از جمله تک فاز و سه فاز جانور می‌باشد. در جک قیچی روکار و توکار 4 چرخ خودرو آزاد بوده و تعمیرکار براحتی می تواند به فضای پایین خودرو دسترسی داشته باشد. جک قیچی بدلیل نداشتن ستون فضای کمتری را اشغال کرده و مناسب برای تعمیرگاه هایی که فضای کمتری دارند هستند. جک قیچی منحصربه‌فرد معیار امر بیشتر در نمایندگیهای مجاز خودرو به کار گیری می شود که با داشتن جک قیچی دوبل یا همان جک تودلی که در وسط جک قرار دارد سبب میشود که چهار چرخ خودرو آزاد بوده و مناسب جلوبندی و واحد سنجش فرمان است. ابعاد جک قیچی منحصربه‌فرد میزان فرمان نسبت به سایر جکهای قیچی بزرگتر بوده و فضای بیشتری را جهت نصب نیاز دارد.
مزایای به کار گیری از جک قیچی در تعمیرگاه ها چیست؟
شل و ایمن بودن جهت انجام عملیات تعمیرات بر روی خودرو
امکان تنظیم ارتفاع دلخواه نسبت به قد تعمیرکار
نیاز به کمترین دور و اطراف جهت نصب در تعمیرگاه
هم سطح بودن صفحه ها با زمین در هنگام بسته بودن جک قیچی
امکان کار با برق تکفاز شهری و برق 3 فاز صنعتی
بهترین گزینه برای جاری ساختن عملیات معیار فرمان ( جک قیچی منحصر به فرد معیار امر )
آزاد بودن چرخ ها زمانی که جک در حین می‌باشد برای دسترسی خوب به جلوبندی خودرو ( در مدلهای ورقه کوتاه )
دارای قفل کن ایمنی اتومات ضد سقوط جهت امنیت بیشتر
سهولت در نصب دستگاه بدون حفاری و همچنین سهولت انتقال دستگاه جهت جابجایی در مدلهای جک قیچی روکار
کاربری راحت با استعمال از باکس کنترل الکترونیکی
قابلیت و امکان رها کردن چرخها بوسیله جک تودلی در مدل جک قیچی اختصاصی معیار امر
دارای سیستم ایمنی فتوسل که به طور خودکار در صورت عدم تقارن فی مابین باندها، جک را متوقف می کند
اجزا ، قطعات و قسمت های مختلف دستگاه جک قیچی کدام است ؟
کفی پایین: قطعه اصلی دستگاه هست که بقیه قسمتها بر روی آن مونتاژ شده و برای نصب جک قیچی بر روی زمین هم آیتم به کار گیری قرار می گیرد.
بازوئی ها: قطعات اصلی تکان جک قیچی به سمت بالا و زیر
کفی بالا: کفی متحرک دستگاه جک قیچی است که برای استقرار خودرو بر روی آن تعبیه شده می‌باشد.
جکهای هیدرولیک: قسمت مهم جاری ساختن نیرو برای ایجاد کرد جنبش کفی بالایی جک قیچی
باکس در اختیار گرفتن: این شرکت همانطوریکه از نام آن مشخص است وظیفه در اختیار گرفتن وهدایت حرکت جک را بعهده دارد که شامل : پاورپک (نصیب هیدرولیک) ، بردهای الکترونیک و المان های الکتریکی میباشد.